Volkswagen Passat NMS

El Volkswagen Passat NMS es un sedán de cuatro puertas del segmento D presentado en el Salón de Detroit de 2011. Su nombre viene del proyecto de desarrollo, «New Midsize Sedan», y fue el sustituto del Passat B6 en Norteamérica. Además de allí, se vendió en China y Corea del Sur.

No es el mismo coche que el Passat europeo de su época. Por tamaño y concepto se parece más al Jetta que al Passat B7, y está pensado para un público que busca un sedán grande, cómodo y con espacio para la familia. Si lo buscas hoy, interesa sobre todo como coche práctico de segunda mano o como curiosidad dentro de la saga Passat.

Datos clave del Volkswagen Passat NMS

Motores y prestaciones

En Norteamérica el Passat NMS se ofrecía con cuatro motorizaciones. Cada una tiene un público distinto:

• 2.5 de cinco cilindros, 170 CV: es el motor de gasolina más sensato para el día a día. Suena con carácter, es sencillo y consume razonablemente para el tamaño del coche.
• 3.6 V6, 280 CV: la opción con más empuje, pensada para quien viaja mucho por autopista y quiere adelantar con soltura.
• 1.8 TSI, 170 CV: motor turbo de gasolina que se vendió solo en Estados Unidos. Ofrece buena respuesta a bajas vueltas.
• 2.0 TDI: diésel pensado para quien hace muchos kilómetros. Es la opción más eficiente en carretera.

Si el uso es urbano y mixto, el 2.5 o el 1.8 TSI son los más lógicos. Si haces muchos kilómetros al año, el TDI tiene sentido. El V6 es el más divertido, pero también el que más consume.

Medidas y espacio

Con algo más de 4,8 metros de largo, el Passat NMS es un coche grande. Aparcar en calles estrechas o en parkings subterráneos antiguos requiere atención, aunque los sensores de aparcamiento ayudan mucho. Su anchura de unos 1,83 metros también hay que tenerla en cuenta en garajes pequeños.

Dentro, la prioridad es la comodidad de las plazas traseras y un maletero amplio para un sedán de este tamaño. Frente a un compacto como el Golf, sobra espacio para cinco adultos y equipaje de viaje. Frente a un sedán europeo del segmento D de la misma época, sus cotas son más generosas en longitud interior.

Generaciones y versiones

El Passat NMS es una sola generación, pensada desde el principio para el mercado norteamericano y chino. Esto lo diferencia del Passat europeo, que siguió otra línea de desarrollo. Dentro de esa generación, las diferencias más importantes están en la motorización y en el nivel de equipamiento, que varían según el mercado y el año.

Si te interesa conocer la historia de la saga, el antecesor directo en Norteamérica es el Volkswagen Passat B6. Para entender cómo se llegó hasta aquí, también puedes revisar la ficha general del Volkswagen Passat.

Rivales

• Chevrolet Malibu: compite directamente en el mismo segmento y mercado. Es más sencillo en cuanto a motores y se orienta a un precio más contenido.
• Buick LaCrosse: sedán de corte más confortable y con un enfoque más marcado en el lujo tranquilo que el Passat.
• Chrysler 200: una propuesta más moderna en diseño y con una imagen más llamativa, aunque con un tamaño algo inferior.
• Dodge Avenger: comparte la idea de sedán grande y práctico, pero con un carácter más americano y menos europeo.

Qué revisar si lo compras

Como el Passat NMS es un coche de segunda mano con varios años y, en muchos casos, importado, conviene revisar con calma estos puntos:

• Historial de mantenimiento: pide las facturas de aceite, filtros, correas y revisiones. En un coche de esta edad es el dato más revelador del estado real.
• Kilometraje: compara la cifra del cuentakilómetros con el desgaste de pedales, volante y asientos. Si no encaja, desconfía.
• Motor y cambio: escucha el arranque en frío, comprueba que no haya fugas de aceite y que el cambio, sea manual o automático, pasa sin tirones ni golpes.
• Documentación y origen: si es importado, verifica que la homologación y la documentación estén en regla antes de comprarlo.
• Electrónica: revisa sensores de aparcamiento, climatizador, cierre centralizado y pantalla de infoentretenimiento.

Lo mejor y lo peor

Lo mejor:

• Mucho espacio interior para cinco ocupantes y equipaje.
• Gama de motores variada, con opciones sencillas y otras más potentes.
• Confort de marcha pensado para viajes largos.

Lo peor:

• Su tamaño complica el aparcamiento en ciudades europeas.
• Al no ser un modelo pensado para Europa, puede ser más difícil encontrar piezas y versiones concretas.
• Las versiones más potentes consumen bastante más que las básicas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Volkswagen Passat NMS?

Tiene algo más de 4,8 metros de largo y en torno a 1,83 metros de ancho, lo que lo sitúa entre los sedanes grandes.

¿Cuántas plazas tiene?

Es un sedán de cinco plazas, con espacio cómodo para dos adultos más en la parte trasera.

¿Qué motor llevaba?

Se ofrecía con un 2.5 de cinco cilindros de 170 CV, un V6 3.6 de 280 CV, un 1.8 TSI de 170 CV y un 2.0 TDI. El de cinco cilindros es el más equilibrado para uso diario.

¿Es buena compra de segunda mano?

Puede serlo si encuentras un ejemplar con buen historial de mantenimiento y documentación en regla. Como con cualquier coche de esta edad, la revisión previa es imprescindible.