Técnica y taller

Relación peso/potencia y 0-100 estimado

Calcula la relación peso/potencia de un coche y una estimación de su aceleración de 0 a 100 km/h según la tracción y el tipo de motor.

✓ Gratis y sin registro✓ Cálculo al instanteActualizado: octubre de 2026

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Cómo se calcula

La relación peso/potencia (kg por CV) es el mejor indicador sencillo de prestaciones: cuanto más baja, más rápido acelera. Estimamos el 0-100 con una curva ajustada a cientos de coches reales y la corregimos por la tracción (la 4x4 sale mejor), el cambio automático de doble embrague y el par instantáneo de los eléctricos. Es una estimación: la cifra oficial depende también de neumáticos y desarrollos.

Por qué el peso importa tanto como los caballos

Dos coches con la misma potencia pueden acelerar de forma muy distinta si uno pesa 300 kg más. La relación peso/potencia (kilos por caballo) es la forma más sencilla de comparar prestaciones entre coches distintos: un utilitario de 75 CV y 1.050 kg mueve 14 kg por caballo; un compacto deportivo de 245 CV y 1.430 kg, menos de 6.

Referencias

  • Más de 15 kg/CV: tranquilo, suficiente para ciudad.
  • De 11 a 15: normal para un coche familiar.
  • De 8 a 11: brioso, adelanta con soltura.
  • De 6 a 8: muy rápido.
  • De 4 a 6: deportivo.
  • Menos de 4: superdeportivo.

Qué peso usar

En las fichas técnicas suele aparecer la masa en orden de marcha, que en Europa incluye el depósito al 90 % y 75 kg de conductor. Si tu ficha da el peso en vacío, marca la opción de sumar el conductor. La aceleración estimada se corrige por la tracción (la 4x4 aprovecha mejor la potencia al salir), el tipo de cambio y el par inmediato de los eléctricos.

Preguntas frecuentes

¿Qué es una buena relación peso/potencia?

Por debajo de 10 kg/CV el coche se siente ágil; por debajo de 6 kg/CV es claramente deportivo.

¿Por qué los eléctricos aceleran tan rápido?

Porque su motor entrega todo el par desde parado y no tienen que cambiar de marcha, así que aprovechan mejor su potencia en el 0-100.

¿El 0-100 estimado es exacto?

Es una aproximación basada en coches reales. La cifra oficial también depende de los neumáticos, los desarrollos del cambio y la electrónica.

Los resultados son orientativos. Para trámites oficiales, confirma siempre los datos con la DGT, la Agencia Tributaria o tu comunidad autónoma.

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