Consumo y eléctricos
Calculadora de carga de un coche eléctrico
Calcula cuánto tarda en cargar tu coche eléctrico según el cargador, cuánto te cuesta y cuántos kilómetros de autonomía recuperas.
Cómo se calcula
La potencia real de carga es la menor entre la del cargador y la que admite el coche (en alterna suele ser 7,4 o 11 kW). Sumamos alrededor de un 10 % de pérdidas. En carga rápida la potencia cae mucho por encima del 80 %, así que ese último tramo lo calculamos a un tercio de la potencia. El coste es la energía que entra por el cable por el precio del kWh.
Carga en alterna (AC) y en continua (DC)
En casa y en la mayoría de puntos de la calle se carga en corriente alterna, con el conector Tipo 2. El cargador que convierte la corriente va dentro del coche, y su potencia máxima suele ser de 7,4 o 11 kW (algunos admiten 22 kW). Da igual que el poste sea de 22 kW si tu coche solo admite 7,4.
En los cargadores rápidos se carga en corriente continua, normalmente con conector CCS2. Aquí la potencia la limita el coche (de 50 a más de 250 kW) y la curva de carga: la potencia máxima solo se alcanza con la batería baja y templada, y baja mucho a partir del 80 %.
Tiempos orientativos para 300 km de autonomía
- Enchufe doméstico (2,3 kW): unas 22 horas.
- Wallbox de 7,4 kW: unas 7 horas, ideal para cargar por la noche.
- Wallbox trifásico de 11 kW: unas 4,5 horas.
- Cargador rápido de 50 kW: alrededor de 1 hora.
- Cargador de 150 kW o más: 20-30 minutos si el coche lo admite.
Cómo pagar menos por cargar
- Carga en casa en horas valle: con la tarifa de discriminación horaria, de 0 a 8 h y los fines de semana la luz es más barata.
- Busca una tarifa especial para vehículo eléctrico: muchas comercializadoras ofrecen precios muy bajos de madrugada.
- En viaje, carga hasta el 80 % y sigue: el último 20 % es lento y en muchos cargadores se paga por tiempo.
- Compara las apps de carga: el mismo cargador puede tener precios distintos según la tarjeta o suscripción.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Con una batería de 60 kWh y la luz a 0,15 €/kWh, una carga del 15 al 80 % cuesta unos 6,50 €, lo justo para unos 240 km.
¿Se puede cargar un eléctrico en un enchufe normal?
Sí, con el cable de emergencia, pero a unos 2,3 kW: muy lento y no recomendable a diario. Para uso habitual es mejor un wallbox con su propio circuito.
¿Por qué mi coche carga más lento de lo que dice el cargador?
Porque la potencia real es la menor entre la del cargador y la que admite tu coche, y además baja con la batería fría o por encima del 80 %.
Los resultados son orientativos. Para trámites oficiales, confirma siempre los datos con la DGT, la Agencia Tributaria o tu comunidad autónoma.