Volkswagen Ficha técnica del Volkswagen Taigo
📋 General
| Marca | Volkswagen |
|---|
⚙️ Mecánica
| Motorizaciones | Gasolina |
|---|---|
| Potencia (térmicos e híbridos) | 95–150 CV |
| Cilindrada | 999–1498 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 120–135 g/km |
📐 Dimensiones
| Batalla | 2554 mm |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1230–1300 kg |
| Plazas | 5 |
Matriculaciones del Volkswagen Taigo en España
Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 521 unidades nuevas del Volkswagen Taigo, lo que lo sitúa en el puesto 64 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 11.557 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Gasolina100 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 36 %
- Las Palmas · 10 %
- Barcelona · 9 %
- Alicante · 5 %
- Sevilla · 5 %
Datos de homologación
| Potencia | 95 – 150 CV |
| Cilindrada | 999 – 1.498 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 120 – 135 g/km |
| Peso en orden de marcha | 1.230 – 1.300 kg |
| Batalla | 2.554 mm |
| Plazas | 5 |
El 23 % de las unidades nuevas se matriculó para renting. Además, en los últimos 12 meses se matricularon en España 62 unidades usadas importadas de este modelo. Así funciona importar un coche.
¿Cuántos Volkswagen Taigo se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 11.557 unidades nuevas del Volkswagen Taigo en España, una media de 963 al mes. La versión más vendida es la gasolina (100 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el Volkswagen Taigo?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 5,2 – 5,8 l | 9,20 – 10,26 € | 1.380 – 1.539 € |
Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.966 gasolineras de España el 21 de octubre (gasolina 95: 1,769 €/l; diésel: 1,887 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,252 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica. En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.
Historia del Volkswagen Taigo
El Volkswagen Taigo es un SUV urbano con línea de techo tipo coupé, basado en la misma plataforma que el Polo y el T-Cross. Se fabrica en la planta de Volkswagen en Pamplona desde 2021 y en Sudamérica se vende como Volkswagen Nivus.
Le encaja a quien quiere un coche de tamaño utilitario con un aspecto más llamativo que el T-Cross y un maletero sorprendentemente grande. Es uno de los SUV pequeños más vendidos en España, con más de 11.500 unidades en el último año, todas de gasolina.
Datos clave del Volkswagen Taigo
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Primera generación, desde 2021 (gama renovada en 2024) |
| Segmento | SUV del segmento B |
| Carrocería | SUV coupé de 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Gasolina 1.0 TSI y 1.5 TSI |
| Etiqueta DGT | C |
| Largo | 4.266 mm |
| Ancho | 1.757 mm |
| Alto | 1.518 mm |
| Batalla | 2.554 mm |
| Maletero | 440 litros (1.222 con los asientos abatidos) |
Motores y versiones
Toda la gama es de gasolina y de tracción delantera:
- 1.0 TSI de 95 CV: tres cilindros, cambio manual de cinco marchas. Es la versión de acceso.
- 1.0 TSI de 116 CV: tres cilindros, con cambio manual de seis marchas o automático DSG de siete.
- 1.5 TSI de 150 CV: cuatro cilindros, solo con cambio DSG y reservado al acabado R-Line.
El 1.0 TSI de 116 CV es el más equilibrado: mueve bien el coche en carretera y gasta poco. El de 95 CV vale para un uso mayoritariamente urbano. El 1.5 TSI solo compensa si haces muchos kilómetros por autopista y quieres más soltura.
Medidas, maletero y espacio
Mide 4,27 metros, unos 14 centímetros más que un T-Cross, y esa diferencia se nota sobre todo en el maletero: 440 litros, una cifra de compacto. Con los asientos abatidos llega a 1.222 litros.
La caída del techo resta algo de altura a las plazas traseras: los pasajeros de más de 1,80 metros pueden ir justos de cabeza. El espacio para las piernas es correcto para dos adultos.
Etiqueta DGT y consumo
Todas las versiones llevan etiqueta C, porque no tienen ningún tipo de electrificación. Con ella se puede entrar en la mayoría de zonas de bajas emisiones actuales, pero sin las ventajas de la etiqueta ECO y con más riesgo de restricciones en episodios de contaminación o en normativas futuras.
El consumo homologado del 1.0 TSI ronda los 5,3-5,8 l/100 km, según versión y cambio. En uso real, el 116 CV se mueve en torno a 6 l/100 km.
Rivales
- Volkswagen T-Cross: su hermano, más corto y alto, con banqueta trasera deslizante y más espacio para la cabeza detrás.
- Renault Arkana: también SUV coupé, más grande y con motores híbridos de etiqueta ECO.
- SEAT Arona: mismo grupo y motores similares, carrocería más convencional y más alta.
- Peugeot 2008: ofrece versión híbrida y eléctrica, con un interior más llamativo.
- Toyota Yaris Cross: híbrido con etiqueta ECO y consumo más bajo en ciudad, con menos maletero.
Qué revisar antes de comprarlo
Lleva años en el mercado y hay muchas unidades usadas, buena parte procedentes de renting y alquiler. Mecánicamente es un coche sencillo, pero conviene revisar algunos puntos.
- En las versiones DSG, prueba el cambio en arrancadas y maniobras lentas; no debe dar tirones ni golpes.
- Comprueba que las revisiones estén al día, incluido el cambio de aceite del DSG según el plan de mantenimiento.
- Revisa si tiene actualizaciones de software pendientes del sistema multimedia.
- En unidades de alquiler, mira con atención llantas, paragolpes y tapicería.
- Comprueba el funcionamiento del sistema de arranque y parada y la batería de 12 V.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: maletero de 440 litros, de los mayores de su tamaño.
- Lo mejor: motores TSI eficientes y agradables.
- Lo mejor: fabricado en España, con mucha oferta de recambios y talleres.
- Lo peor: etiqueta C en toda la gama, sin opción híbrida.
- Lo peor: poca altura para la cabeza en las plazas traseras.
¿Y si lo traes de Alemania?
En Alemania el Taigo se vende con una gama de motores similar y hay buena oferta de seminuevos, a veces con equipamiento más completo (R-Line, cambio DSG, paquetes de asistentes). Puede compensar si buscas una configuración concreta; revisa el historial de mantenimiento y confirma que el coche no tenga daños previos. Te explicamos cómo importar un coche de Alemania.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen Taigo?
440 litros con los asientos traseros en su sitio y 1.222 litros con ellos abatidos.
¿Cuánto mide el Volkswagen Taigo?
4,27 metros de largo, 1,76 de ancho y 1,52 de alto, con 2,55 metros de batalla.
¿Qué etiqueta tiene el Volkswagen Taigo?
Etiqueta C en todas las versiones, porque solo se vende con motores de gasolina sin hibridación.
¿Dónde se fabrica el Volkswagen Taigo?
En la planta de Volkswagen en Pamplona (Navarra), la misma que produce el T-Cross.
¿Qué diferencia hay entre el Taigo y el T-Cross?
Comparten plataforma y motores, pero el Taigo es más largo, más bajo y tiene más maletero, mientras que el T-Cross ofrece más altura interior y banqueta trasera deslizante.
Foto principal: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons.
