BMW Serie 2

El BMW Serie 2 no es un único coche, sino una familia de tres modelos muy diferentes que comparten nombre. El Serie 2 Gran Coupé es una berlina compacta de cuatro puertas con tracción delantera, renovada en 2025. El Serie 2 Active Tourer es un monovolumen compacto, también de tracción delantera, y es el más familiar. El Serie 2 Coupé es un deportivo de dos puertas y cuatro plazas con propulsión trasera.

La DGT los agrupa bajo la misma clave, y entre los tres suman casi 2.000 unidades vendidas en España en el último año, sobre todo en versiones con hibridación ligera de 48 V y etiqueta ECO. A quien busca un BMW compacto con algo más de espacio o carácter que un Serie 1, alguno de los tres le encaja.

Datos clave del BMW Serie 2

Motores y versiones

Serie 2 Gran Coupé. Se vende con gasolina 220 de 170 CV (híbrido ligero de 48 V, etiqueta ECO), diésel 218d de 150 CV y 220d de 163 CV (este último con 48 V y etiqueta ECO), y el deportivo M235 xDrive de 300 CV con tracción total. Todos llevan cambio automático de doble embrague de siete marchas. El 220 es la opción más equilibrada para la mayoría.

Serie 2 Active Tourer. Gama de gasolina (218 de 136 CV, 220 de 170 CV con 48 V), diésel (218d de 150 CV y 220d de 163 CV) e híbridos enchufables 225e xDrive de 245 CV y 230e xDrive, con tracción total y batería de unos 15 kWh que homologa en torno a 70-80 km eléctricos. El enchufable es el más interesante si puedes cargar, por su etiqueta 0; el 220d, si haces muchos kilómetros por carretera.

Serie 2 Coupé. Propulsión trasera y cambio automático de ocho marchas. El 220i tiene un 2.0 turbo de cuatro cilindros, y el M240i xDrive un seis cilindros en línea de 3.0 litros con tracción total y cerca de 375 CV. Es el más pasional y el menos práctico.

Medidas, maletero y espacio

El Active Tourer es el más corto (4,39 metros) pero el más espacioso: posición elevada, banqueta trasera deslizante en muchas versiones y hasta 470 litros de maletero. El Gran Coupé, de 4,55 metros, ofrece 430 litros y una habitabilidad trasera correcta, con la caída del techo como límite. El Coupé tiene cuatro plazas reales pero justas detrás y 390 litros de maletero.

Etiqueta DGT y consumo

Las versiones con hibridación ligera de 48 V (220 y 220d) llevan etiqueta ECO, que permite entrar en la mayoría de zonas de bajas emisiones. Los gasolina y diésel sin electrificar, como el 218d o el M235, llevan etiqueta C. Los enchufables del Active Tourer llevan etiqueta 0.

Los diésel homologan en torno a 5 l/100 km y los gasolina de 48 V algo más de 6. Los enchufables homologan cifras muy bajas que solo se consiguen cargando a diario.

Generaciones

Primera generación (2014-2021)

Coupé y Cabrio F22/F23 de propulsión trasera, Active Tourer y Gran Tourer F45/F46 (este último de siete plazas) y, desde 2019, el primer Gran Coupé F44 de tracción delantera.

Generación actual

Coupé G42 desde 2021, Active Tourer U06 desde 2022 (sin versión de siete plazas) y Gran Coupé F74 desde 2025.

Rivales

• Mercedes-Benz CLA: rival directo del Gran Coupé, con más diseño y versión eléctrica.
• Mercedes-Benz Clase B: el rival natural del Active Tourer, también con enchufable.
• Audi A3: alternativa compacta premium, con carrocería Sportback y Sedan.
• Volkswagen Golf: más barato y práctico, sin la imagen premium.
• Toyota GR86: deportivo de propulsión trasera, más ligero y puro que el Serie 2 Coupé.

Qué revisar antes de comprarlo

Antes de nada, confirma qué Serie 2 es: Gran Coupé, Active Tourer o Coupé no tienen nada que ver en uso, espacio ni tracción.

• En los diésel, revisa el estado del filtro de partículas y del sistema AdBlue, sobre todo si se usó en ciudad.
• Prueba el cambio de doble embrague en maniobras y en arrancadas suaves: no debe dar tirones.
• En los enchufables, comprueba la autonomía eléctrica real y que se incluya el cable de carga.
• En el Coupé M240i, revisa neumáticos, frenos y el historial de uso en circuito.
• Comprueba que el mantenimiento se haya hecho en la red oficial y que el sistema multimedia esté actualizado.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: calidad interior y tecnología en las tres carrocerías.
• Lo mejor: el Active Tourer es muy práctico y tiene versión enchufable con etiqueta 0.
• Lo mejor: el Coupé mantiene la propulsión trasera y un seis cilindros.
• Lo peor: precios y opciones caros.
• Lo peor: plazas traseras justas en el Coupé y techo bajo detrás en el Gran Coupé.

¿Y si lo traes de Alemania?

Alemania tiene una oferta enorme de Serie 2 de segunda mano en las tres carrocerías, con equipamientos altos, paquetes M y versiones xDrive difíciles de encontrar aquí. Es de los modelos en los que más se puede ahorrar, pero revisa el historial de mantenimiento, el kilometraje y qué etiqueta DGT le corresponderá en España. Te explicamos cómo importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el BMW Serie 2 Gran Coupé, Active Tourer y Coupé?

El Gran Coupé es una berlina de cuatro puertas de tracción delantera, el Active Tourer un monovolumen compacto y el Coupé un deportivo de dos puertas con propulsión trasera.

¿Qué maletero tiene el BMW Serie 2?

430 litros el Gran Coupé, hasta 470 litros el Active Tourer y 390 litros el Coupé.

¿Qué etiqueta tiene el BMW Serie 2?

ECO las versiones con hibridación de 48 V, 0 los enchufables del Active Tourer y C el resto.

¿Cuántas plazas tiene el BMW Serie 2?

Cinco el Gran Coupé y el Active Tourer, y cuatro el Coupé.

¿El BMW Serie 2 es de tracción trasera?

Solo el Serie 2 Coupé. El Gran Coupé y el Active Tourer son de tracción delantera, con xDrive en algunas versiones.