BMW Ficha técnica del BMW iX3
📋 General
| Marca | BMW |
|---|
⚙️ Mecánica
| Motorizaciones | Eléctrico |
|---|---|
| Autonomía eléctrica (homologada) | 590–804 km |
| Consumo eléctrico | 146–170 Wh/km |
📐 Dimensiones
| Batalla | 2897 mm |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 2160–2360 kg |
| Plazas | 5 |
Matriculaciones del BMW iX3 en España
Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 164 unidades nuevas del BMW iX3, lo que lo sitúa en el puesto 132 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 949 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Eléctrico100 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 45 %
- Barcelona · 8 %
- Valencia · 4 %
- Alicante · 4 %
- Girona · 2 %
Datos de homologación
| Autonomía eléctrica | 590 – 804 km |
| Consumo eléctrico | 146 – 170 Wh/km |
| Peso en orden de marcha | 2.160 – 2.360 kg |
| Batalla | 2.897 mm |
| Plazas | 5 |
El 31 % de las unidades nuevas se matriculó para renting. Además, en los últimos 12 meses se matricularon en España 22 unidades usadas importadas de este modelo. Así funciona importar un coche.
¿Cuántos BMW iX3 se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 949 unidades nuevas del BMW iX3 en España, una media de 79 al mes. La versión más vendida es la eléctrico (100 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el BMW iX3?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Eléctrico | 14,6 – 17,0 kWh | 3,68 – 4,28 € | 552 – 643 € |
| Eléctrico (solo carga rápida) | 14,6 – 17,0 kWh | 7,15 – 8,33 € | 1.073 – 1.250 € |
Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.966 gasolineras de España el 21 de octubre (gasolina 95: 1,769 €/l; diésel: 1,887 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,252 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica; carga rápida a 0,49 €/kWh (precio orientativo). En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.
Historia del BMW iX3
El BMW iX3 es el SUV eléctrico medio de BMW. La generación actual, presentada en 2025, es el primer modelo de la nueva plataforma Neue Klasse, con arquitectura eléctrica de 800 voltios, un interior completamente nuevo con la instrumentación proyectada Panoramic iDrive y autonomías muy altas. Se fabrica en Debrecen (Hungría). Ya no tiene nada que ver con el anterior iX3, que derivaba del X3 de combustión.
Le encaja a quien busca un SUV premium eléctrico con autonomía para viajes largos y carga muy rápida. En España se han matriculado más de 900 unidades en el último año.
Datos clave del BMW iX3
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Segunda generación (Neue Klasse), presentada en 2025 |
| Segmento | D-SUV premium |
| Carrocería | SUV de 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Eléctrico de 320 a 469 CV (M60 de 612 CV prevista) |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones |
| Largo | 4.782 mm |
| Ancho | 1.895 mm |
| Alto | 1.635 mm |
| Batalla | 2.897 mm |
| Maletero | 520 litros detrás y 58 litros delante |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | De 621 a 805 km según versión |
Motores y versiones
- iX3 40: 320 CV, propulsión trasera, batería de 82,6 kWh útiles y 637 km WLTP. Carga rápida de hasta 300 kW.
- iX3 40 xDrive: 374 CV y tracción total, misma batería, 621 km.
- iX3 50 xDrive: 469 CV, tracción total, batería de 108,7 kWh útiles y hasta 805 km. Carga hasta 400 kW.
- iX3 M60 xDrive: 612 CV y unos 754 km, prevista para principios de 2027.
Los paquetes M Sport reducen algo la autonomía homologada.
Para la mayoría, el iX3 40 es más que suficiente: su autonomía supera los 600 km y su carga es muy rápida. El 50 xDrive es para quien hace muchos viajes largos y quiere tracción total y la máxima autonomía.
Medidas, maletero y espacio
Con 4,78 metros de largo y casi 2,9 de batalla, el iX3 ofrece mucho espacio, sobre todo en las plazas traseras.
El maletero trasero cubica 520 litros, ampliables a 1.750 litros con los asientos abatidos. Delante hay un hueco de 58 litros para los cables de carga.
Etiqueta DGT y consumo
Lleva etiqueta 0 emisiones, con acceso libre a las zonas de bajas emisiones y ventajas de aparcamiento en muchas ciudades.
El 50 xDrive homologa un consumo de unos 15,1 kWh/100 km, muy bajo para su tamaño. En pruebas de prensa española ha superado los 500 km reales por autopista.
Generaciones
iX3 Neue Klasse (desde 2025)
Plataforma eléctrica específica, arquitectura de 800 V, nuevas baterías cilíndricas y autonomía de hasta 805 km.
iX3 G08 (2020-2025)
Derivaba del X3 de combustión y se fabricaba en China. Tenía un solo motor trasero de 286 CV y unos 460 km de autonomía WLTP. Hay unidades de segunda mano a precios interesantes.
Rivales
- Tesla Model Y: más barato y con mejor red de carga, pero con menos autonomía y acabados más sencillos.
- Audi Q6 e-tron: también con 800 V, pero con menos autonomía en las versiones equivalentes.
- Mercedes-Benz GLC: la versión eléctrica es más cara y con menos autonomía.
- Volvo EX60: SUV eléctrico premium escandinavo de tamaño similar.
- Porsche Macan: más deportivo y caro, también eléctrico con 800 V.
Qué revisar antes de comprarlo
Es un modelo muy reciente, así que la compra será casi siempre nueva o de unidades de demostración.
- Elige bien la versión: el 40 de propulsión trasera tiene más que suficiente autonomía para la mayoría.
- Comprueba qué funciones de conducción asistida están activas en España, porque algunas están pendientes de aprobación.
- Revisa que el software esté actualizado: es un coche nuevo y recibirá actualizaciones.
- Comprueba el efecto de las llantas grandes y del paquete M Sport en la autonomía.
- Si buscas la generación anterior, pide el informe de estado de la batería.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: autonomía muy alta, de hasta 805 km.
- Lo mejor: carga ultrarrápida de hasta 400 kW.
- Lo mejor: consumo bajo para su tamaño.
- Lo peor: el equipamiento opcional encarece mucho el precio.
- Lo peor: algunas funciones de conducción asistida aún no están disponibles en España.
¿Y si lo traes de Alemania?
En Alemania la oferta de iX3 Neue Klasse de segunda mano es todavía escasa, pero aumentará pronto con las unidades de flota y de demostración. Hay más variedad de versiones y paquetes de equipamiento. Comprueba la garantía de BMW, el estado de la batería y qué funciones de software están activas. Te explicamos cómo importar un coche de Alemania.
Preguntas frecuentes
¿Qué autonomía tiene el BMW iX3?
Entre 621 y 805 km WLTP según versión. El iX3 50 xDrive es el que más llega.
¿Qué maletero tiene el BMW iX3?
520 litros detrás, ampliables a 1.750 litros, y 58 litros en el maletero delantero.
¿Cuánto mide el BMW iX3?
Mide 4.782 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.635 mm de alto, con 2.897 mm de batalla.
¿El BMW iX3 es 4×4?
Las versiones xDrive tienen tracción total. El iX3 40 es de propulsión trasera.
¿Cuánto tarda en cargar el BMW iX3?
Admite hasta 400 kW en el 50 xDrive, de modo que en un cargador ultrarrápido puede pasar del 10 al 80 % en unos 20 minutos.
Foto principal: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons.
