Toyota Land Cruiser
📷 TaurusEmerald · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Logo de Toyota Toyota

Toyota Land Cruiser

Todoterreno de chasis de largueros con reductora, con un diésel 2.8 de 204 CV microhíbrido con etiqueta ECO y versiones de cinco…

ProducciónDesde 1990
Longitud4,925 mm (193.9 pulgadas)
Peso2,518–2,618 kg (5,551–5,772 lb)
Transmisión6 velocidades automática, 8 velocidades a…
FabricanteToyota

Ficha técnica del Toyota Land Cruiser

📋 General

MarcaToyota
FabricanteToyota
Producción1990–presente
FábricasTahara, Japón, Hamura, (Hino Motors) Japón
ConfiguraciónMotor delantero longitudinal / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
DiseñadorYoshito Watanabe (Project Chief Designer), Ji-won Kim, Kosuke Kubo, Tokiko Hirai (exterior), Hidemasa Komatsu, Naoki Hamajima (interior)

⚙️ Mecánica

Transmisión6 velocidades automática, 8 velocidades automática

📐 Dimensiones

Longitud4,925 mm (193.9 pulgadas)
Anchura1,980 mm (78.0 pulgadas)
Altura1,870 mm (73.6 pulgadas)
Batalla2,850 mm (112.2 pulgadas)
Peso2,518–2,618 kg (5,551–5,772 lb)

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También llamadoLexus GX

Generaciones del Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser Prado1ª
Toyota Land Cruiser Prado📷 TTTNIS · CC0 · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Predecesor (J70; 1984)2ª
Predecesor (J70; 1984)📅 1984-1990⚙️ Gasolina:, 2.4L 22R I4, 2.4L 22R-E I4 (EFI), Diésel:, 2.4L 2L I4, 2.4L 2L-T I4-T📷 Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France · CC0 · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Primera generación - J70 (1990-1996)3ª
Primera generación - J70 (1990-1996)⚙️ Gasolina:, 22R 2.4L (110 CV), 22R-E 2.4L (114 CV), diésel:, 2L-T 2.4L (85 HP), 2L-TE 2.4L (90 HP), 1KZ-TE 3.0L (125 HP)📷 天然ガス · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Segunda generación - J90 (1996-2002)4ª
Segunda generación - J90 (1996-2002)⚙️ Gasolina:, 5VZ-FE 3.4L (178 CV), diésel:, 1KZ-TE 3.0L (125 CV), 1KD-FTV 3.0L (163 CV)📷 Mytho88 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Tercera generación - J120 (2002-2009)5ª
Tercera generación - J120 (2002-2009)⚙️ Gasolina:, 1GR-FE 4.0L (249 CV), diésel:, 1KD-FTV 3.0L (163-204 CV)📷 OSX · Public domain · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Cuarta generación - J150 (2009-2023)6ª
Cuarta generación - J150 (2009-2023)⚙️ Gasolina:, 1GR-FE 4.0L (281 CV), diésel:, 1GD-FTV 2.8L (177-204 CV), 1KD-FTV 3.0L (173-204 CV)📷 OSX · Public domain · Wikimedia Commons
Toyota Land Cruiser Quinta generación J250 (2023-presente)7ª
Quinta generación J250 (2023-presente)📅 Octubre de 2023 – presente📷 Nissangeniss · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Matriculaciones del Toyota Land Cruiser en España

Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 173 unidades nuevas del Toyota Land Cruiser, lo que lo sitúa en el puesto 128 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 846 unidades.

Matriculados en septiembre de 2026173
Puesto en el ranking del mes#128
Últimos 12 meses8460,1 % del mercado
Frente a septiembre de 2025 +276 %
octubre de 2025: 29 unidades29Oct 25noviembre de 2025: 59 unidades59Nov 25diciembre de 2025: 75 unidades75Dic 25enero de 2026: 106 unidades106Ene 26febrero de 2026: 71 unidades71Feb 26marzo de 2026: 75 unidades75Mar 26abril de 2026: 33 unidades33Abr 26mayo de 2026: 21 unidades21May 26junio de 2026: 40 unidades40Jun 26julio de 2026: 82 unidades82Jul 26agosto de 2026: 82 unidades82Ago 26septiembre de 2026: 173 unidades173Sep 26
Unidades nuevas matriculadas cada mes en España.

Motorizaciones más vendidas

  • Híbrido94 %
  • Diésel6 %

Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas

ECOEtiqueta ECO · 94 %CEtiqueta C · 6 %

Provincias donde más se matricula

  1. Madrid · 32 %
  2. Barcelona · 8 %
  3. Sevilla · 4 %
  4. Málaga · 4 %
  5. Cádiz · 3 %

Datos de homologación

Potencia205 CV
Cilindrada2.755 cm³
Emisiones de CO₂274 – 283 g/km
Peso en orden de marcha2.450 – 2.530 kg
Batalla2.850 mm
Plazas5 / 7

El 11 % de las unidades nuevas se matriculó para renting. Además, en los últimos 12 meses se matricularon en España 634 unidades usadas importadas de este modelo. Así funciona importar un coche.

¿Cuántos Toyota Land Cruiser se venden en España?

En los últimos 12 meses se han matriculado 846 unidades nuevas del Toyota Land Cruiser en España, una media de 71 al mes. La versión más vendida es la híbrido (94 % de las ventas).

¿Cuánto cuesta usar el Toyota Land Cruiser?

Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.

VersiónConsumo / 100 kmCoste / 100 kmCoste al año
Híbrido11,8 – 12,1 l20,87 – 21,40 €3.131 – 3.211 €

Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.966 gasolineras de España el 21 de octubre (gasolina 95: 1,769 €/l; diésel: 1,887 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,252 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica. En uso real el consumo suele ser algo mayor.

Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.

Historia del Toyota Land Cruiser

El Toyota Land Cruiser que se vende hoy en España es la generación conocida como Land Cruiser 250 (código J250), presentada en 2023 y a la venta desde 2024. Es el heredero del Land Cruiser Prado de siempre: un todoterreno puro, con chasis de largueros, reductora y una fama de fiabilidad que pocos coches pueden igualar.

Le encaja a quien necesita un 4×4 de verdad para trabajar en el campo, remolcar o viajar por pistas, y a quien quiere un coche para muchos años. En España sumó más de 800 unidades en el último año, casi todas con la versión diésel microhíbrida.

Datos clave del Toyota Land Cruiser

DatoValor
Generación actualJ250 (Land Cruiser 250), desde 2024 en España
SegmentoTodoterreno grande
CarroceríaCinco puertas con chasis de largueros
Plazas5 o 7
MotorizacionesDiésel 2.8 de 204 CV, con o sin microhibridación de 48 V
Etiqueta DGT posibleECO (48 V) y C (diésel sin electrificar)
LargoUnos 4,92 m
AnchoUnos 1,98 m
AltoUnos 1,87 m
Batalla2.850 mm
Maletero556 litros con cinco plazas; 130 litros con siete

Motores y versiones

En España se vende un único motor: el diésel 2.8 turbo de cuatro cilindros, con 204 CV y 500 Nm, asociado a un cambio automático de convertidor de ocho marchas. La tracción es total permanente, con reductora y diferencial central bloqueable.

Al principio se vendió sin electrificar, con etiqueta C. Desde 2025 la versión principal añade un sistema microhíbrido de 48 V que suaviza el arranque y el funcionamiento del stop-start y le da la etiqueta ECO. Es la que se vende casi en exclusiva y la más recomendable.

La gama se organiza por acabados y por número de plazas (cinco o siete), con una First Edition de lanzamiento de estética más clásica. No hay versiones de gasolina ni híbridas completas en España.

Medidas, maletero y espacio

Mide casi 4,92 metros de largo y casi 2 de ancho, con una batalla de 2,85 metros. Es un coche grande, pero sus formas cuadradas facilitan ver las esquinas al maniobrar y fuera del asfalto.

Con cinco plazas el maletero cubica unos 556 litros. En la versión de siete plazas la tercera fila deja el maletero en unos 130 litros, y es más adecuada para niños o trayectos cortos. Los asientos traseros son amplios y la postura es alta y cómoda.

Etiqueta DGT y consumo

Con el sistema de 48 V lleva etiqueta ECO, que permite circular sin problemas por las zonas de bajas emisiones actuales. Las primeras unidades sin microhibridación llevan etiqueta C.

El consumo es alto por peso y tamaño: las emisiones homologadas rondan los 274-283 g/km de CO2, lo que equivale a unos 10-11 l/100 km. En pruebas reales gasta en torno a 8 l/100 km en carretera, 9 en autopista y 10 en ciudad.

Generaciones

Land Cruiser Prado J90 y J120 (1996-2009)

Los primeros Prado de gran difusión en Europa, con motores diésel 3.0 D-4D y una fama de robustez que perdura.

Land Cruiser J150 (2009-2023)

Muy longevo y con varias actualizaciones; en sus últimos años usó el diésel 2.8 D-4D de 177 y 204 CV. Abunda en el mercado de segunda mano.

Land Cruiser 250 (desde 2024)

La actual, sobre la plataforma de chasis GA-F, con dirección eléctrica y estética inspirada en los Land Cruiser clásicos.

Rivales

  • Land Rover Defender: más lujoso y rápido, con gama más amplia, pero con peor fama de fiabilidad.
  • Ineos Grenadier: igualmente rudo y capaz, con motores de seis cilindros BMW.
  • Jeep Wrangler: más pequeño y ágil en trialeras, menos práctico para viajar.
  • Mercedes-Benz Clase G: mucho más caro y lujoso, con chasis de largueros también.
  • Toyota Hilux: la opción pick-up de Toyota con mecánica muy similar.

Qué revisar antes de comprarlo

El Land Cruiser 250 es reciente y fiable, pero en segunda mano conviene saber qué uso ha tenido, sobre todo si ha hecho campo o ha remolcado.

  • Bajos del coche: golpes en protecciones, depósito y suspensión si ha hecho todoterreno duro.
  • Historial de mantenimiento oficial, que mantiene la garantía extendida Toyota Relax.
  • Estado del filtro de partículas si ha hecho mucho trayecto corto urbano.
  • Si es de siete plazas, mecanismos de abatimiento de la tercera fila.
  • Si lleva enganche de remolque, desgaste de frenos y del cambio.
  • Comprueba si es la versión de 48 V (etiqueta ECO) o la primera sin electrificar (etiqueta C).

Lo mejor y lo peor

  • Lo mejor: capacidad todoterreno real con chasis de largueros y reductora.
  • Lo mejor: fiabilidad y valor de reventa muy altos.
  • Lo mejor: etiqueta ECO en la versión de 48 V.
  • Lo peor: consumo elevado.
  • Lo peor: tercera fila y maletero muy justos con siete plazas.
  • Lo peor: menos refinado en asfalto que los SUV de su precio.

¿Y si lo traes de Alemania?

En Alemania el Land Cruiser tiene buena demanda y hay oferta de unidades J150 y de la generación actual, a veces con equipamiento distinto al español, como enganches de remolque de serie. Este modelo mantiene muy bien el precio en toda Europa, así que la diferencia puede ser pequeña. Revisa que la garantía Toyota se pueda continuar en España y que no se haya usado como vehículo de trabajo intensivo. Te lo contamos en nuestra guía para importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Toyota Land Cruiser?

Unos 4,92 metros de largo, 1,98 de ancho y 1,87 de alto, con 2,85 metros de batalla.

¿El Land Cruiser es 4×4?

Sí, tiene tracción total permanente, reductora y diferencial central bloqueable.

¿Qué etiqueta lleva el Land Cruiser?

La versión con microhibridación de 48 V lleva etiqueta ECO; las primeras unidades sin ella llevan etiqueta C.

¿Cuántas plazas tiene el Land Cruiser?

Se vende con cinco o siete plazas.

¿Qué maletero tiene el Land Cruiser?

Unos 556 litros con cinco plazas y unos 130 litros con las siete plazas en uso.

Vídeo del Toyota Land Cruiser

Fuentes: Wikipedia y Wikidata. Foto principal: TaurusEmerald · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons.

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