Toyota Proace

La clave Toyota Proace agrupa en las matriculaciones dos modelos distintos de pasajeros: el Proace City Verso, una furgoneta mixta compacta de 5 o 7 plazas, y el Proace Verso, un monovolumen grande de hasta 9 plazas. Los dos se desarrollan junto a Stellantis y comparten base con modelos como el Citroën Berlingo y el Peugeot Traveller.

Le interesan a familias numerosas, a quien necesita mucho espacio para deporte o mascotas, y a profesionales del transporte de pasajeros. En el último año se han matriculado más de 1.500 unidades en España, la gran mayoría diésel, con una parte de eléctricos.

Datos clave del Toyota Proace

Motores y versiones

Proace City Verso

Desde la actualización de 2024 tiene un único motor diésel 1.5 de 131 CV, con cambio manual de seis marchas o automático de ocho. La versión eléctrica tiene 136 CV y una batería LFP de 50 kWh útiles, con unos 339 km de autonomía, carga rápida de hasta 100 kW y carga en alterna de 7,4 kW (11 kW opcional).

Proace Verso

Ofrece dos diésel: uno de 144 CV con cambio manual de seis marchas y otro de 177 CV con cambio automático de ocho. El eléctrico tiene 136 CV y batería de 75 kWh, con hasta unos 342 km homologados y carga rápida de hasta 100 kW.

Para hacer muchos kilómetros por carretera, el diésel sigue siendo lo más práctico, sobre todo cargado. El eléctrico compensa en uso urbano y metropolitano, para flotas de transporte de pasajeros o para quien necesita entrar a diario en zonas de bajas emisiones.

Medidas, maletero y espacio

El City Verso mide unos 4,40 metros en la versión corta, de 5 plazas, y unos 4,75 metros en la larga, que admite 7. Su maletero es enorme para su tamaño: unos 597 litros en la corta y 850 litros en la larga con cinco plazas, con puertas laterales correderas que facilitan subir niños y cargar.

El Proace Verso juega en otra liga: 4,98 o 5,33 metros de largo y hasta 8 o 9 plazas en tres filas. Hay configuraciones de 7 plazas con butacas giratorias en la segunda fila. Con todas las plazas ocupadas sigue quedando espacio de carga, sobre todo en la carrocería larga. Ojo a la altura si usas aparcamientos subterráneos.

Etiqueta DGT y consumo

Las versiones diésel llevan etiqueta C, que permite circular por la mayoría de zonas de bajas emisiones, aunque con restricciones crecientes en algunas ciudades. Las eléctricas llevan etiqueta 0, con acceso libre.

Las unidades diésel vendidas homologan entre unos 138 y 198 g/km de CO2 según modelo y versión. Los eléctricos homologan entre 331 y 344 km; con el coche cargado o en autopista, la autonomía real baja de forma notable por el tamaño y la aerodinámica.

Rivales

• Citroën Berlingo: gemelo técnico del City Verso, con la misma mecánica y un enfoque igual de práctico.
• Volkswagen Caddy: rival del City Verso, con más calidad interior y versión enchufable.
• Volkswagen Multivan: rival del Proace Verso, más premium y con versión híbrida enchufable.
• Mercedes-Benz Clase V: alternativa más lujosa al Proace Verso.
• Ford Tourneo: gama de furgonetas de pasajeros muy amplia, en tamaños compacto y grande.

Qué revisar antes de comprarlo

Hay mucha oferta de segunda mano de ambos modelos, incluidas versiones de las generaciones anteriores y unidades que han trabajado como taxi o transporte de viajeros. Conviene revisar bien el uso y la mecánica.

• Comprueba si ha sido vehículo de alquiler, taxi o transporte de viajeros: suele implicar muchos kilómetros.
• En los diésel, revisa el filtro de partículas, el sistema AdBlue y la distribución según kilometraje.
• Prueba las puertas laterales correderas y sus cierres: son de los elementos que más sufren.
• En los eléctricos, pide el estado de salud de la batería y comprueba qué capacidad lleva (las primeras unidades tenían baterías diferentes).
• Revisa el desgaste del embrague en las versiones manuales y el funcionamiento del cambio automático.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: espacio enorme y hasta 9 plazas en el Proace Verso.
• Lo mejor: versiones eléctricas con etiqueta 0 y autonomía correcta.
• Lo mejor: red de servicio de Toyota en toda España.
• Lo peor: sensaciones de furgoneta en cuanto a ruido y acabados.
• Lo peor: el diésel solo tiene etiqueta C.

¿Y si lo traes de Alemania?

En Alemania hay mucha oferta de furgonetas de pasajeros de segunda mano, aunque el Proace es menos habitual allí que sus gemelos de Citroën, Peugeot u Opel. Puede compensar si buscas una configuración concreta de plazas o una versión eléctrica. Revisa bien la homologación de plazas y asientos, porque en estos vehículos es importante que coincida con la ficha técnica. Si te lo planteas, mira cómo importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas plazas tiene el Toyota Proace Verso?

Según la configuración, puede tener 5, 6, 7, 8 o 9 plazas. El Proace City Verso ofrece 5 o 7.

¿Cuánto mide el Toyota Proace City Verso?

Unos 4,40 metros la versión corta y unos 4,75 metros la larga.

¿Qué autonomía tiene el Proace eléctrico?

Unos 339 km el Proace City Verso eléctrico y hasta unos 342 km el Proace Verso eléctrico.

¿Qué etiqueta tiene el Toyota Proace?

C los diésel y 0 los eléctricos.

¿Qué maletero tiene el Proace City Verso?

Unos 597 litros la versión corta y 850 litros la larga, con cinco plazas en uso.