Fiat Ficha técnica del Fiat 600
📋 General
| Marca | Fiat |
|---|---|
| Fabricante | FIAT |
| Producción | 2023-presente |
| Fábricas | Tychy |
| Carrocería | SUV compacto de 5 puertas |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
| Plataforma | PSA EMP1 |
⚙️ Mecánica
| Motores | 3 cilindros en línea PureTech turbo de 1199 cm3; y eléctrico |
|---|---|
| Potencia | 154 cv |
| Batería | Iones de litio de 54 kWh |
| Autonomía | 406-409 (WLTP, combinado) |
📐 Dimensiones
| Longitud | 4171 mm |
|---|---|
| Anchura | 1781 mm |
| Altura | 1523 mm |
| Batalla | 2562 mm |
| Peso | 1520 kg |
Matriculaciones del Fiat 600 (2023) en España
Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 226 unidades nuevas del Fiat 600 (2023), lo que lo sitúa en el puesto 117 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 4.184 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Híbrido89 %
- Eléctrico8 %
- Gasolina3 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 58 %
- Alicante · 15 %
- Barcelona · 10 %
- Las Palmas · 3 %
- Santa Cruz de Tenerife · 2 %
Datos de homologación
| Potencia (versiones térmicas e híbridas) | 101 – 136 CV |
| Cilindrada | 1.199 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 109 – 128 g/km |
| Autonomía eléctrica | 398 – 407 km |
| Consumo eléctrico | 152 – 155 Wh/km |
| Peso en orden de marcha | 1.270 – 1.600 kg |
| Batalla | 2.557 mm |
| Plazas | 5 |
El 45 % de las unidades nuevas se matriculó para renting.
¿Cuántos Fiat 600 (2023) se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 4.184 unidades nuevas del Fiat 600 (2023) en España, una media de 349 al mes. La versión más vendida es la híbrido (89 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el Fiat 600 (2023)?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 5,5 l | 9,73 € | 1.459 € |
| Híbrido | 4,7 l | 8,31 € | 1.247 € |
| Eléctrico | 15,2 – 15,5 kWh | 3,83 – 3,91 € | 575 – 586 € |
| Eléctrico (solo carga rápida) | 15,2 – 15,5 kWh | 7,45 – 7,60 € | 1.117 – 1.139 € |
Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.966 gasolineras de España el 21 de octubre (gasolina 95: 1,769 €/l; diésel: 1,887 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,252 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica; carga rápida a 0,49 €/kWh (precio orientativo). En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.
Historia del Fiat 600
El Fiat 600 es un SUV urbano de 4,17 metros que llegó en 2023, primero como eléctrico (600e) y poco después con motor híbrido. Se fabrica en Tychy (Polonia) junto al Jeep Avenger, con el que comparte plataforma, y recupera un nombre muy conocido en España, aunque no tiene nada que ver con el pequeño utilitario de los años cincuenta.
Le encaja a quien busca un SUV pequeño con diseño simpático, cambio automático y etiqueta ECO, o un eléctrico de tamaño práctico. En el último año se han matriculado más de 4.100 unidades en España, casi nueve de cada diez con motor híbrido.
Datos clave del Fiat 600
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Desde 2023 |
| Segmento | SUV urbano (segmento B) |
| Carrocería | SUV de 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Gasolina 1.2, híbrido 1.2 de 48 V y eléctrico de 156 CV |
| Etiqueta DGT posible | C (gasolina), ECO (híbrido) y 0 (eléctrico) |
| Largo | 4.171-4.178 mm según versión |
| Ancho | 1.781 mm |
| Alto | 1.523 mm |
| Batalla | 2.557 mm |
| Maletero | 385 l (híbrido y gasolina) y 360 l (600e) |
| Autonomía eléctrica | Unos 400 km WLTP (600e) |
Motores y versiones
Todos los motores térmicos son el tres cilindros 1.2 turbo de Stellantis y las versiones de la gama tienen tracción delantera:
- Hybrid: el 1.2 turbo con un sistema de 48 V y un pequeño motor eléctrico integrado en un cambio automático de doble embrague de seis marchas. Se lanzó con 100 y 136 CV y hoy se ofrece con 110 y 145 CV. Puede moverse en eléctrico a baja velocidad. Es la versión más vendida con diferencia.
- Gasolina 1.2: sin hibridación, con 100 CV y cambio manual de seis marchas. Es la opción más sencilla, pero lleva etiqueta C.
- 600e: eléctrico de 156 CV con batería de 54 kWh brutos, unos 400 km de autonomía WLTP, carga rápida de hasta 100 kW y carga en alterna de 11 kW.
El Hybrid de 110 CV es la elección más equilibrada para la mayoría: cambio automático, etiqueta ECO y consumo contenido. El 600e compensa si puedes cargar en casa o en el trabajo. Existe también un Abarth 600e deportivo, que se vende bajo la marca Abarth.
Medidas, maletero y espacio
Con 4,17 metros de largo y 2,56 metros de batalla, es un SUV urbano de tamaño medio en su categoría, algo más largo que el Jeep Avenger. Las plazas traseras son correctas para dos adultos, sin ser de las más amplias del segmento.
El maletero cubica 385 litros en las versiones de combustión y 360 litros en el 600e, una buena cifra para un coche de este tamaño.
Etiqueta DGT y consumo
El Hybrid lleva etiqueta ECO, que permite entrar en las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades. El 600e tiene etiqueta 0. El gasolina sin hibridar lleva etiqueta C, válida hoy en la mayoría de las ZBE pero con más restricciones.
El Hybrid homologa unas emisiones de 109-110 g/km de CO2, unos 4,8 l/100 km; el gasolina, unos 127-128 g/km. El 600e homologa en torno a 15,2-15,5 kWh/100 km y entre unos 400 y 409 km de autonomía WLTP.
Generaciones
Fiat 600 clásico (1955-1969)
El 600 original era un pequeño utilitario de motor trasero. En España se fabricó bajo licencia como SEAT 600, uno de los coches más importantes de la historia del automóvil en el país.
Fiat 600 actual (desde 2023)
Recupera el nombre en un SUV urbano con plataforma Stellantis, versiones híbridas, de gasolina y eléctrica.
Rivales
- Jeep Avenger: primo técnico, más corto y con un aspecto más campero; también tiene versión 4xe.
- Peugeot 2008: misma base técnica y motores, con un interior más elaborado y más maletero.
- Toyota Yaris Cross: híbrido completo que gasta menos en ciudad, con un diseño más funcional.
- Renault Captur: banqueta trasera deslizante y un híbrido completo con más uso eléctrico.
Qué revisar antes de comprarlo
Es un modelo reciente, por lo que la mayoría de compras son nuevas o de unidades de pocos años. Conviene fijarse en lo siguiente:
- Comprueba qué potencia tiene el Hybrid (100, 110, 136 o 145 CV), porque las primeras unidades tienen cifras distintas a las actuales.
- Prueba el cambio de doble embrague en maniobras lentas y en atascos, por si da tirones.
- Pide el historial de mantenimiento en taller oficial y comprueba si hay campañas técnicas pendientes.
- En el 600e, solicita un informe del estado de la batería y verifica la velocidad de carga rápida.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: diseño con personalidad y tamaño práctico.
- Lo mejor: gama con gasolina, híbrido ECO y eléctrico.
- Lo peor: el Hybrid es un híbrido ligero, con poco uso en modo eléctrico.
- Lo peor: calidad de algunos plásticos interiores mejorable.
¿Y si lo traes de Alemania?
En Alemania hay oferta del Fiat 600, con bastantes 600e eléctricos de segunda mano y unidades de demostración. Al ser un modelo reciente, conviene revisar que la garantía oficial siga vigente y sea válida en España. En los eléctricos, pide un informe de la batería. Suma transporte, impuesto de matriculación si aplica y trámites antes de decidir. Te lo explicamos en nuestra guía para importar un coche de Alemania.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el Fiat 600?
Mide unos 4,17 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,52 de alto, con 2,56 metros de batalla.
¿Qué maletero tiene el Fiat 600?
385 litros en el Hybrid y el gasolina, y 360 litros en el 600e eléctrico.
¿Qué etiqueta tiene el Fiat 600 Hybrid?
Etiqueta ECO. El gasolina sin hibridar lleva etiqueta C y el 600e, etiqueta 0.
¿Qué autonomía tiene el Fiat 600e?
Unos 400 km en ciclo WLTP con su batería de 54 kWh.
¿Dónde se fabrica el Fiat 600?
En la planta de Stellantis en Tychy (Polonia), la misma en la que se fabrica el Jeep Avenger.
Vídeo del Fiat 600
Fuentes: Wikipedia y Wikidata. Foto principal: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons.
