Citroën Ficha técnica del Citroën C4
📋 General
| Marca | Citroën |
|---|---|
| Fabricante | Citroën |
| Producción | 2004-presente |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
🔗 Relacionados
| Antecesor | Citroën Xsara |
|---|
Generaciones del Citroën C4
1ª
2ª
3ªMatriculaciones del Citroën C4 en España
Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 708 unidades nuevas del Citroën C4, lo que lo sitúa en el puesto 46 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 9.857 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Híbrido94 %
- Eléctrico4 %
- Gasolina2 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 36 %
- Málaga · 8 %
- Barcelona · 7 %
- Toledo · 6 %
- Alicante · 5 %
Datos de homologación
| Potencia (versiones térmicas e híbridas) | 101 – 136 CV |
| Cilindrada | 1.199 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 106 – 134 g/km |
| Autonomía eléctrica | 342 – 416 km |
| Consumo eléctrico | 148 – 155 Wh/km |
| Peso en orden de marcha | 1.340 – 1.650 kg |
| Batalla | 2.670 mm |
| Plazas | 5 |
El 23 % de las unidades nuevas se matriculó para renting. Además, en los últimos 12 meses se matricularon en España 1.190 unidades usadas importadas de este modelo. Así funciona importar un coche.
¿Cuántos Citroën C4 se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 9.857 unidades nuevas del Citroën C4 en España, una media de 821 al mes. La versión más vendida es la híbrido (94 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el Citroën C4?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Híbrido | 4,5 – 4,6 l | 7,92 – 8,10 € | 1.189 – 1.215 € |
| Eléctrico | 14,9 – 15,5 kWh | 3,71 – 3,86 € | 557 – 579 € |
| Eléctrico (solo carga rápida) | 14,9 – 15,5 kWh | 7,30 – 7,60 € | 1.095 – 1.139 € |
Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.962 gasolineras de España el 22 de octubre (gasolina 95: 1,761 €/l; diésel: 1,886 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,249 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica; carga rápida a 0,49 €/kWh (precio orientativo). En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.
Historia del Citroën C4
El Citroën C4 es un compacto de 4,36 metros con la carrocería algo elevada y protecciones de SUV, a medio camino entre un turismo y un crossover. La tercera generación se lanzó en 2020 y en 2025 recibió un restyling con nuevo frontal y una gama de motores centrada en los híbridos.
Le encaja a quien prioriza la comodidad: es de los compactos con la suspensión más suave del mercado. En España se vende casi siempre en versión híbrida con etiqueta ECO, y suma más de 9.800 unidades en el último año.
Datos clave del Citroën C4
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Tercera generación, desde 2020 (restyling en 2025) |
| Segmento | C (compacto) |
| Carrocería | 5 puertas con estética crossover |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Híbrido de 48 V (gasolina 1.2), gasolina 1.2 y eléctrico ë-C4 |
| Etiqueta DGT | ECO (híbrido), C (gasolina), 0 (eléctrico) |
| Largo | 4.360 mm |
| Ancho | 1.800 mm |
| Alto | 1.525 mm |
| Batalla | 2.670 mm |
| Maletero | 380 litros (1.250 con los asientos abatidos) |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | Unos 355-415 km (ë-C4) |
Motores y versiones
C4 Hybrid. Es la versión que más se vende. Combina el 1.2 de tres cilindros de gasolina con un sistema híbrido de 48 V integrado en un cambio automático de doble embrague de seis marchas (e-DCS6). Hay dos potencias, 110 y 145 CV. Puede moverse en eléctrico a baja velocidad, en maniobras y en atascos, y lleva etiqueta ECO. Desde 2025, Citroën anuncia la potencia combinada, por eso la versión de acceso pasa de 100 a 110 CV sin cambios mecánicos de fondo.
C4 gasolina. Un 1.2 de gasolina sin electrificar con cambio automático EAT8, que se vende muy poco. Lleva etiqueta C. Los diésel han desaparecido de la gama.
ë-C4 eléctrico. Se ofrece con 136 CV y unos 355 km WLTP, o con 156 CV, batería de 54 kWh y unos 415 km. Tracción delantera.
El Hybrid 145 es la opción más equilibrada para quien sale a carretera; el 110 basta para un uso principalmente urbano. El ë-C4 interesa si puedes cargar en casa y haces trayectos diarios previsibles.
Medidas, maletero y espacio
Con 4,36 metros de largo y 2,67 metros de batalla, el espacio trasero es bueno para dos adultos. La posición de conducción algo elevada facilita entrar y salir.
El maletero de 380 litros está en la media de los compactos y llega a unos 1.250 litros con los asientos abatidos. Existe además el C4 X, una versión con carrocería de cuatro puertas y 4,60 metros, con un maletero más grande (510 litros).
Etiqueta DGT y consumo
El C4 Hybrid lleva etiqueta ECO, que da acceso a la mayoría de zonas de bajas emisiones y ventajas de aparcamiento en algunas ciudades. Homologa en torno a 4,7-4,8 l/100 km.
El ë-C4 lleva etiqueta 0, sin restricciones en ZBE. La versión de gasolina sin electrificar lleva etiqueta C y es la más expuesta a futuras limitaciones.
Generaciones
Primera generación (2004-2010)
Disponible en tres y cinco puertas, con la versión Coupé muy característica.
Segunda generación (2010-2018)
Compacto convencional de cinco puertas, muy común en el mercado de segunda mano con motores HDi y BlueHDi.
Tercera generación (desde 2020)
Estética crossover, suspensión con amortiguadores hidráulicos progresivos y versión eléctrica desde el lanzamiento.
Rivales
- Peugeot 308: comparte grupo y motores híbridos, con un interior más deportivo y algo menos de confort.
- SEAT León: mejor comportamiento y gama más amplia, con microhíbridos y enchufables.
- Toyota Corolla: híbrido completo con consumos más bajos y gran fama de fiabilidad.
- Renault Austral: SUV compacto con híbrido completo, algo más grande y caro.
- Volkswagen Golf: referencia del segmento, con microhíbridos y enchufable.
Qué revisar antes de comprarlo
Hay muchas unidades de segunda mano de la tercera generación. El punto más delicado es el motor 1.2 de gasolina de las primeras versiones.
- En los 1.2 PureTech anteriores al restyling, comprueba el historial de cambios de correa de distribución en baño de aceite y el consumo de aceite.
- Pregunta si se han aplicado las campañas de revisión del fabricante sobre ese motor.
- En el híbrido, prueba el cambio e-DCS6 en maniobras y arrancadas en pendiente.
- En el ë-C4, pide un informe del estado de la batería.
- Revisa las actualizaciones del sistema multimedia, que mejoró con el restyling de 2025.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: confort de suspensión y asientos, por encima de la media.
- Lo mejor: etiqueta ECO con cambio automático en las versiones híbridas.
- Lo mejor: se fabrica en Madrid.
- Lo peor: el historial de problemas del motor 1.2 PureTech en unidades usadas.
- Lo peor: el híbrido de 48 V ahorra menos que un híbrido completo.
¿Y si lo traes de Alemania?
En Alemania el C4 tiene una gama similar y no es un modelo especialmente abundante en segunda mano, aunque sí se encuentran algunos ë-C4. Puede interesar si buscas el eléctrico con poco uso; revisa la batería, el historial de mantenimiento y que las campañas del fabricante estén hechas. Te contamos cómo importar un coche de Alemania.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto maletero tiene el Citroën C4?
380 litros con los asientos traseros en su sitio y hasta unos 1.250 litros con ellos abatidos.
¿Cuánto mide el Citroën C4?
4,36 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,53 de alto, con 2,67 metros de batalla.
¿Qué etiqueta tiene el Citroën C4?
ECO el C4 Hybrid, C el 1.2 de gasolina sin electrificar y 0 el eléctrico ë-C4.
¿El Citroën C4 Hybrid es enchufable?
No. Es un híbrido de 48 V que se recarga solo y no tiene enchufe.
¿Qué autonomía tiene el Citroën ë-C4?
Unos 355 km WLTP la versión de 136 CV y unos 415 km la de 156 CV.
Vídeo del Citroën C4
Fuentes: Wikipedia y Wikidata. Foto principal: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons.
