Great Wall Haval H2

El Haval H2 es un crossover compacto de segmento B fabricado por Great Wall Motors bajo su marca Haval. Se produjo entre 2014 y 2021 y se vendió principalmente en China y en varios mercados asiáticos, con una llegada posterior a Europa. Hoy interesa sobre todo a quien busca un SUV pequeño con motor turbo y equipamiento razonable, o a quien quiere un modelo poco frecuente en el mercado de ocasión.

Conviene saber que el H2 tuvo dos variantes de estilo, la Red Label, más conservadora, y la Blue Label, con un diseño más deportivo y pensada para un público más joven. Mecánicamente eran prácticamente iguales.

Datos clave del Great Wall Haval H2

Motores y prestaciones

El H2 montó un 1,5 litros turboalimentado de gasolina y cuatro cilindros, que entrega 110 kW (150 CV) y 210 Nm. Va asociado a un cambio automático de seis velocidades. Es un conjunto pensado para la conducción urbana y la carretera, sin pretensiones deportivas, y su respuesta resulta suficiente para el día a día.

Si el uso es sobre todo ciudad, la tracción delantera basta. Si se conduce en carreteras con mal firme o se busca más agarre en lluvia o nieve, la versión con tracción en las cuatro ruedas tiene más sentido.

Medidas y espacio

Con 4.335 mm de largo y 1.814 mm de ancho, el H2 es un coche fácil de manejar en ciudad. Su anchura es algo mayor de lo habitual en un segmento B, así que en aparcamientos estrechos conviene medir bien antes de encajarlo. La batalla de 2.560 mm reparte bien el espacio interior, y las plazas traseras son razonables para dos adultos y un niño, aunque no para cinco adultos en viajes largos.

Frente a sus rivales directos, el H2 está un punto por encima en longitud y ofrece una silueta más alta, lo que favorece la visibilidad y la postura de conducción.

Generaciones y versiones

El modelo no tuvo generaciones propiamente dichas, sino dos versiones de estilo que compartían motor y transmisión:

Red Label

Fue la primera en presentarse, en el Salón del Automóvil de Beijing de 2014. Tiene un diseño más sobrio y es la variante que llegó a Europa, empezando por Italia en 2019.

Blue Label

Se lanzó después, en el Auto Show de Chengdu de 2016. Su estética es más agresiva y se orientó a un público más joven. Es la versión que se ve con menos frecuencia fuera de Asia.

En cuanto a la historia, el H2 se presentó también en Malasia en 2016 y en Irán en 2017, donde el fabricante local Bahman Group lo comercializó. Su sucesor directo en la gama de Haval fue el Jolion, y después el Chitu.

Rivales

• Chery Tiggo 3: otro crossover compacto de origen chino con una propuesta de precio y tamaño muy parecida. El Tiggo 3 es más pequeño y se orienta más a la ciudad.
• Renault Arkana: crossover coupé de un segmento algo superior. Ofrece más refinamiento y una red de servicio europea, pero es un coche más caro y más grande.
• Nissan Juke: el crossover urbano de referencia de su época. Tiene un diseño más llamativo y una gran implantación en Europa, aunque su espacio interior es más justo.
• Opel Mokka: SUV compacto europeo con buena dotación de seguridad y una red de servicio amplia. Su precio de ocasión suele ser más alto, pero ofrece más garantías de respaldo.
• Great Wall Haval H6: el modelo de la misma marca que dio el salto a un SUV de mayor tamaño. Si lo que se busca es más espacio, es la alternativa natural dentro de la gama Haval.

Qué revisar si lo compras

Como modelo poco frecuente de segunda mano, lo primero es comprobar la red de servicio que puede atenderlo en tu zona y la disponibilidad de recambios, porque en algunos casos pueden tardar más de lo normal.

• Historial de mantenimiento completo, con cambios de aceite y revisiones cumplidas. En un motor turbo, el cuidado del aceite es especialmente importante.
• Kilometraje acorde a la antigüedad y coherente con el desgaste de pedales, volante y asientos.
• Funcionamiento suave del cambio automático en todas las marchas, sin tirones ni retrasos al arrancar desde parado. Es un punto a probar siempre en carretera.
• Ruidos de suspensión, frenos y dirección en un recorrido de prueba, y estado de los neumáticos.
• Si es una versión 4×4, comprobar el funcionamiento del sistema de tracción y la ausencia de ruidos anormales en la transmisión.
• Documentación completa, historial de propietarios y comprobación de que no tenga cargas ni precintos pendientes.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: tamaño compacto y manejable en ciudad, motor turbo con buena respuesta y cambio automático, y una calificación de seguridad máxima de cinco estrellas según ANCAP.
• Lo peor: plazas traseras justas para cinco adultos, una red de servicio en Europa menos extendida que la de las marcas tradicionales y una presencia muy limitada en el mercado de ocasión.

¿Y si lo traes de Alemania?

El H2 llegó a Europa unos años después de su lanzamiento, así que los ejemplares de segunda mano son escasos en España. Alemania tiene el mayor mercado de ocasión de Europa, con más unidades y más versiones donde elegir, por lo que puede ser una vía para encontrar un ejemplar que aquí no aparezca. Si te interesa, consulta cómo funciona el proceso en nuestra guía para importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Haval H2?

Mide 4.335 mm de largo, 1.814 mm de ancho y 1.695 mm de alto, con una batalla de 2.560 mm.

¿Cuántas plazas tiene?

Tiene cinco plazas, aunque las traseras son más adecuadas para dos adultos en viajes largos.

¿Qué motor llevaba?

Montaba un motor de gasolina de 1,5 litros turboalimentado de cuatro cilindros, con 110 kW (150 CV) y 210 Nm, asociado a un cambio automático de seis velocidades.

¿Cuándo dejó de fabricarse?

Se produjo entre 2014 y 2021. Su sucesor en la gama Haval fue el Jolion.