Lexus Ficha técnica del Lexus LBX
📋 General
| Marca | Lexus |
|---|---|
| Fabricante | Toyota |
| Carrocería | SUV crossover subcompacto |
📐 Dimensiones
| Longitud | 4.190 mm |
|---|---|
| Anchura | 1.825 mm |
| Altura | 1.545 mm |
Matriculaciones del Lexus LBX en España
Según los datos de la DGT, en septiembre de 2026 se matricularon 257 unidades nuevas del Lexus LBX, lo que lo sitúa en el puesto 107 de los turismos más vendidos en España. En los últimos 12 meses suma 3.284 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Híbrido100 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 42 %
- Barcelona · 11 %
- Valencia · 6 %
- Alicante · 3 %
- Illes Balears · 3 %
Datos de homologación
| Potencia | 91 CV |
| Cilindrada | 1.490 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 102 – 110 g/km |
| Peso en orden de marcha | 1.360 – 1.440 kg |
| Batalla | 2.580 mm |
| Plazas | 5 |
El 27 % de las unidades nuevas se matriculó para renting. Además, en los últimos 12 meses se matricularon en España 39 unidades usadas importadas de este modelo. Así funciona importar un coche.
¿Cuántos Lexus LBX se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 3.284 unidades nuevas del Lexus LBX en España, una media de 274 al mes. La versión más vendida es la híbrido (100 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el Lexus LBX?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Híbrido | 4,4 – 4,5 l | 7,78 – 7,96 € | 1.168 – 1.194 € |
Cálculo de CochesTube: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.966 gasolineras de España el 21 de octubre (gasolina 95: 1,769 €/l; diésel: 1,887 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,252 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica. En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de CochesTube con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica. Ver el ranking de los coches más vendidos.
Historia del Lexus LBX
El Lexus LBX es el modelo más pequeño de Lexus y su primer SUV del segmento B. Llegó a Europa a principios de 2024 y se fabrica en Japón sobre la plataforma GA-B de Toyota, la misma del Yaris y el Yaris Cross. Lexus lo ha planteado como un coche pequeño con acabados y equipamiento propios de un modelo superior.
Encaja con quien quiere un coche compacto para ciudad y carretera, con la etiqueta ECO y la fiabilidad del sistema híbrido de Toyota, pero con un interior de más calidad. En España se han matriculado más de 3.200 unidades en el último año, todas híbridas.
Datos clave del Lexus LBX
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Primera generación, a la venta desde 2024 |
| Segmento | SUV pequeño premium (segmento B) |
| Carrocería | SUV de cinco puertas |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Híbrido 1.5 de 136 CV, con tracción delantera o total |
| Etiqueta DGT posible | ECO |
| Largo | 4.190 mm |
| Ancho | 1.825 mm |
| Alto | 1.560 mm |
| Batalla | 2.580 mm |
| Maletero | 332 litros (tracción delantera) |
Motores y versiones
El LBX se vende en España con un único sistema híbrido autorrecargable. Combina un motor de gasolina 1.5 de tres cilindros y 91 CV con un motor eléctrico de 94 CV, para un total de 136 CV. El cambio es automático de tipo e-CVT y la batería, de níquel e hidruro metálico, es pequeña: no se enchufa y se recarga sola al frenar y con el motor de gasolina.
Se ofrece con tracción delantera o con tracción total eléctrica (AWD), que añade un pequeño motor eléctrico en el eje trasero para mejorar la tracción en suelos deslizantes. Lexus presentó también un prototipo deportivo, el LBX Morizo RR, con un motor turbo de unos 300 CV, pero no forma parte de la gama española habitual.
Para la mayoría de compradores, la versión de tracción delantera es suficiente y tiene algo más de maletero. La AWD compensa si se circula a menudo por zonas de montaña con nieve o lluvia frecuente.
Medidas, maletero y espacio
Con 4,19 metros de largo, el LBX es fácil de manejar en ciudad. Delante se viaja muy bien, con asientos cómodos y un puesto de conducción cuidado. Detrás el espacio es justo: dos adultos de estatura media caben, pero no van holgados.
El maletero tiene 332 litros en la versión de tracción delantera, una cifra correcta pero inferior a la de varios rivales. En la AWD la capacidad es menor porque el motor trasero ocupa parte del espacio.
Etiqueta DGT y consumo
Todas las versiones llevan etiqueta ECO, que en ciudades como Madrid permite acceder a más zonas de bajas emisiones y aparcar con ventajas en la zona regulada.
El consumo homologado WLTP ronda los 4,5 l/100 km, con emisiones de entre 102 y 110 g/km de CO2 según versión. En ciudad, el sistema híbrido funciona mucho tiempo en modo eléctrico y los consumos reales son bajos.
Rivales
- Toyota Yaris Cross: comparte plataforma y sistema híbrido, con más maletero y menor calidad interior.
- Audi Q2: SUV pequeño premium con motores de gasolina sin electrificación completa.
- Volvo EX30: alternativa premium eléctrica de tamaño similar, con etiqueta 0.
- MINI Countryman: más grande, con versiones de gasolina y eléctricas.
- Peugeot 2008: menos premium, pero con buena calidad y versiones microhíbrida y eléctrica.
Qué revisar antes de comprarlo
El LBX es un modelo reciente, con una mecánica muy probada en el Yaris y el Yaris Cross. Las primeras unidades de segunda mano tienen pocos kilómetros.
- Comprueba que las revisiones se han hecho en la red Lexus: el mantenimiento oficial puede ampliar la garantía del sistema híbrido.
- Pregunta si es tracción delantera o AWD y comprueba el maletero si necesitas espacio.
- Prueba las plazas traseras con ocupantes adultos antes de decidir.
- Revisa que el multimedia y las ayudas a la conducción tienen las últimas actualizaciones.
- Mira el estado de las llantas, que en las versiones más equipadas son de gran tamaño y se rozan fácilmente con los bordillos.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: calidad de acabados muy alta para su tamaño.
- Lo mejor: consumo bajo y etiqueta ECO.
- Lo mejor: fiabilidad del sistema híbrido de Toyota.
- Lo peor: espacio trasero justo.
- Lo peor: maletero pequeño, sobre todo en la versión AWD.
- Lo peor: el motor tricilíndrico suena mucho al acelerar con fuerza.
¿Y si lo traes de Alemania?
El LBX ya tiene presencia en el mercado alemán de segunda mano, con unidades recientes y bien equipadas, algunas con tracción AWD. Antes de comprar, comprueba el historial de mantenimiento en la red Lexus y si la garantía del fabricante sigue vigente en España. Al ser un modelo reciente, compara bien el precio final con el de una unidad española. Toda la información está en nuestra guía para importar un coche de Alemania.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el Lexus LBX?
4,19 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,56 metros de alto, con una batalla de 2,58 metros.
¿Qué maletero tiene el Lexus LBX?
332 litros en la versión de tracción delantera. La AWD tiene algo menos.
¿El Lexus LBX es enchufable?
No. Es un híbrido autorrecargable que no necesita enchufarse.
¿El Lexus LBX es 4×4?
Hay una versión AWD con un motor eléctrico en el eje trasero que da tracción total.
¿Dónde se fabrica el Lexus LBX?
En Japón, en la planta de Toyota de Iwate.
Foto principal: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons.
