Alfa Romeo RL

El Alfa Romeo RL es un automóvil producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 1922 y 1927. El RL fue el primer modelo deportivo de Alfa Romeo tras la Primera Guerra Mundial.​ Este automóvil fue diseñado en 1921 por Giuseppe Merosi. En total fueron producidas 2640 unidades del Alfa Romeo RL.​

Mecánica

El RL tenía un motor OHC con 6 cilindros en línea, que estaba disponible con 2,9 L, 3,0 L, 3,2 L y 3,6 L. Tenía caja de cambios manual de 4 velocidades.​

Versiones

Fueron producidas tres versiones diferentes: la Normale (normal), Turismo y Sport. El RL TF (Targa Florio) era la versión de carreras del RL, esta versión pesaba la mitad comparada con las versiones normales, tenía siete manguetas principales en vez de cuatro y dos carburadores. En 1923, el equipo de carreras de Alfa Romeo tenía pilotos como Ugo Sivocci, Antonio Ascari, Giulio Masetti y Enzo Ferrari, los cuales pilotaron el RL TF en competiciones. El RL TF de Sivocci tenía un símbolo con un trébol verde sobre fondo blanco y cuando él ganó la carrera Targa Florio de 1923, ese símbolo se convirtió en el amuleto de la suerte del equipo Alfa Romeo.​

Variantes:

RL Normale, 2916 cc y 56 CV (1922-1925).

RL Turismo, 2996 cc y 61 CV (1925–1927).

RL Sport, 2996 cc y 71 CV (1922-1927).

RL Super Sport, 2996 cc y 71 CV (1922-1927).

RL Super Sport Castagna, 84 CV.

RL Super Sport Zagato, 89 CV.

RL Targa Florio, 3154 cc y 95 CV (1923).

RL Targa Florio, 2994 cc y 90 CV (1924).

RL Targa Florio, 3620 cc y 125 CV (1924).