Coches Noble

Noble Automotive Ltd., más generalmente conocida como Noble, es un fabricante de automóviles deportivos británico, con base en Leicester. La compañía fue fundada en 1999 por Lee Noble en Leeds, West Yorkshire, para producir coches deportivos de altas prestaciones.

Lee Noble, diseñador jefe y propietario de Noble, vendió la compañía en agosto de 2006. Dimitió de sus cargos en febrero de 2008 y anunció su nuevo proyecto, Fenix Automotive, en 2009.​

Desde entonces, la compañía se ha trasladado a unos locales más grandes en el parque Empresarial Meridian, cercano a Leicester.​

En 2009, Noble lanzó el M600, un automóvil que llevó a la compañía al territorio de los superdeportivos. Con una potencia de 650 HP (485 kilovatios) disponible gracias a su motor turboalimentado V8 Volvo de 4.4 litros con doble sobrealimentación y con caja de cambios Yamaha, el automóvil de fibra de carbono y carrocería ligera está ideado para competir con las marcas establecidas como Ferrari o Porsche. Su precio de venta se fijó en 200.000 £.

Solo 220 Noble GTO-3R y M400 se exportaron a los Estados Unidos, los únicos ejemplares disponibles en el mercado americano. Los derechos de distribución en los Estados Unidos de los M12 y M400 se vendieron en febrero de 2007 a 1G Racing de Ohio. Debido a la alta demanda de estos automóviles, 1G lanzó su propia versión, llamada Rossion Q1.​

Noble M10 (1999–2000)

El Noble M10 es un deportivo de dos puertas biplaza construido en carrocería descapotable únicamente. Es impulsado por un V6 de 2.5 litros de aspiración natural. Se introdujo en 1999, después de haber sido reemplazado por el M12. Se fabricaron muy pocas unidades, ya que los clientes trasladaron sus pedidos al M12 en cuanto se presentó este nuevo modelo.[cita requerida]

Noble M12 (2000-2008)

Al igual que el Noble M10, el Noble M12 es un modelo de dos puertas y dos plazas, originalmente planeado como cupé y como descapotable. Todos los M12 han sido equipados con motores V6 de origen Ford Duratec con turbocompresores especialmente optimizados.

El M12 posee un a estructura tubular de acero completa, bastidor de acero y plástico reforzado con vidrio (G.R.P.) partes de la carrocería elaboradas con materiales compuestos. Estos coches son extremadamente ligeros y rígidos. Aunque inicialmente concebido para los circuitos, el M12 se desenvuelve muy bien tanto en carretera como en pista, con una calidad de conducción sorprendentemente buena, pero con una sobresaliente sensación de rigidez. El cupé evolucionó a través de cuatro variantes, siendo el M400 la versión definitiva del M12, seguido por el GTO-3R.

Noble M12 GTO - 2.5L biturbo 310 HP (314 CV; 231 kW)

Noble M12 GTO-3 y GTO-3R - 3.0L biturbo 352 HP (357 CV; 262 kW)

El M12 está equipado con doble turbo Garrett T25, con un peso de 2381 libras (1080 kg) y pasa de 0 a 60 mph (0 a 97 kilómetros por hora) en 3.7 segundos, según los datos oficiales del M12 GTO-3R, aunque la revista Road and Track midió inicialmente 3.3 segundos, aunque posteriormente la cifra publicada fue de 3.5 segundos. Su velocidad máxima es de 170 mph (274 kilómetros por hora). La aceleración lateral g era de 1.2. Los entusiastas de este vehículo a menudo lo modifican para obtener un rendimiento aún mayor. En general, se estima que sólo se fabricaron 165 modelos M12 GTO 3-R en el Reino Unido, según los datos consignados en pistonheads.com. Las versiones GTO-3 y GTO seguramente tuvieron tiradas inferiores.[cita requerida]

Noble M400 (2004-2007)

El M400 es la versión de pista del M12. Su relación potencia a peso es superior a 400 HP (406 CV; 298 kW) por tonelada, cifra de la que deriva el nombre del modelo. Su motor rinde una potencia de 425 HP (431 CV; 317 kW) y se ha publicado que pasa de 0 a 60 mph (0 a 97 kilómetros por hora) en 2.97 segundos. Car and Driver en marzo de 2007 registró un tiempo de 3.3 segundos y una aceleración de 0 a 100 mph (0 a 161 km/h) en 7.52 segundos. Aunque a menudo aparece como 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 3.5 segundos, el M400 los alcanza en 3.2 segundos según varias publicaciones y en general se encuentra entre los coches de mayor aceleración. Noble indica que el coche es capaz de acelerar de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en menos de 4 segundos. Su velocidad máxima declarada es de 185 mph (298 km/h). El exoficial de prensa de Noble ha logrado con este coche una velocidad máxima de 202 mph (325 km/h). La aceleración lateral g declarada es de 1.2. Dispone de un cinturón de seguridad de 3 puntos y un arnés de 5 puntos.