Fiat Cronos

El Fiat Cronos es un vehículo producido en Argentina para Latinoamérica desde inicios del año 2018, por FCA. El modelo reemplaza de forma directa al sedán del Fiat Punto, el Fiat Linea, y al sedán del Fiat Palio nuevo, el Fiat Grand Siena que aun continua en producción para ventas especiales en Brasil. Se enfrenta a rivales de otras marcas como el Citroën C-Elysee, Chevrolet Prisma, Ford Fiesta, Peugeot 301, Renault Logan, Volkswagen Virtus, entre otros.​​

Fue el modelo más vendido en Argentina en 2021​ y en el primer trimestre de 2022,​ llevando contabilizadas unas 34.302 unidades vendidas.​ Se posiciona como el modelo sedán 4 puertas de entrada de gama para el segmento B de la marca en la región, convirtiéndose de este modo para Fiat, en su único exponente sedán del segmento B para el Mercosur.​

En 2022, es el automóvil de turismo de producción argentina, con mayor nivel de integración local: 48% de sus partes están fabricadas en Argentina.​

Historia

Fiat siguiendo la nueva tendencia del mercado decide cambiar radicalmente su estrategia local, eliminando de catálogo a tres modelos sedán 4 puertas por uno totalmente nuevo que tendría la difícil misión de cubrir variantes tan dispares en algunos casos. Los sustituidos fueron dentro del mismo segmento "B": el Fiat Siena EL que es la versión remanente de la primera generación y se comercializaba tanto en versiones básicas o con un equipamiento algo más completo al que reemplazo indirectamente, el Fiat Grand Siena que es el sedán del Palio de segunda generación (Nuevo Palio) y al sedán tope de segmento máximo exponente local de Fiat Argentina el Fiat Linea.​​​

El Fiat Cronos fue desarrollado por el Centro Stile de FCA en Latinoamérica a cargo de Peter Fassbender, como modelo sedán exclusivo, elaborado sobre la plataforma MP1 (misma utilizada tanto por los Fiat Punto y Argo), y se lo conoció internamente como Proyecto X6S. Al igual que con otros recientes lanzamientos este adoptó un diseño general que siguiera la nueva imagen de marca de Fiat adoptada en el 2016 y estrenada con el Fiat Mobi que se continuó con el nuevo Fiat Tipo europeo, básicamente posee nuevo frontal y nervaduras específicamente más marcadas (buscan dar un aspecto dinámico y deportivo al modelo). El Fiat Cronos es un desarrollo íntegramente local del Mercosur fabricado en la planta de Ferreyra, Córdoba, Argentina, y posee una versión hatchback 5 puertas denominada Fiat Argo (Proyecto X6H) que fuera desarrollada por el mismo Centro de Diseño pero producido íntegramente en Brasil.​​​​​

Equipamiento

Según versión y mercado alcanza un máximo de:​​

Espejos exteriores, manijas de puertas y paragolpes color carrocería

Acceso y arranque Keylless entry & go

Faros Antinieblas delanteros

Caja automática Aisin de 6 marchas con levas al volante y control de velocidad crucero

Limpialavaluneta

Luces diurnas Led (DRL – Daytime Running Lights)

Ópticas traseras tipo led

Luneta térmica

Llantas de aleación de 17´´

Parante central negro

Tercera luz de stop

Aire acondicionado electrónico/Climatizador

Dirección asistida eléctrica

Apertura interna de baúl

Apertura remota de tanque de combustible

Apoyapie lado conductor

Asiento conductor regulable en altura

Levantacristales eléctricos delanteros y traseros "one-touch up/down"

Cierre centralizado de puertas y en rodaje

Computadora de a bordo

Espejos retrovisores eléctricos, rebatibles con luz de acceso

Indicador de cambio de marcha (GSI – Gear shift indicator)

Levantacristales eléctricos delanteros

Sistema "My Car Fiat" y "Follow Me Home"

Sensor de lluvia y crepuscular

Espejo interior electrocrómico,

Manijas y toberas de aireación cromadas

Tapizados de cuero

Volante forrado en cuero, con regulable en altura y profundidad

Asiento posterior bi-partido 60/40

Comandos de radio al volante

Espejos de cortesía en parasol

Portaobjetos en puertas laterales

Radio CD/AM/FM con USB/SD/entrada auxiliar

Radio integrada AM/FM con USB (x2)/entrada auxiliar y conectividad bluetooth

Pantalla multimedia touch 7 con Android Auto y Apple Carplay

Gestión de dispositivos por comandos de voz

Tacómetro

Toma de 12V

Seguridad

Según versión y mercado alcanza un máximo de:​​

2 Airbags frontales y 2 Laterales (delanteros)

Alarma antirrobo volumétrica

Alerta de cinturones de seguridad

Apoyacabezas delanteros

Apoyacabezas traseros regulables en altura (x 3)

Cinturones de seguridad delanteros

Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos

Inmovilizador electrónico de motor (Fiat Code)

Sensor de estacionamiento trasero

Sistema Emergency Stop Signaling (ESS)

Sistema de frenos ABS + EBD

Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX)

Control de tracción y estabilidad

Sistema de asistencia al arranque en pendiente (HLA)

Refuerzos en acero de alta resistencia

Sensores de estacionamiento traseros

Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS)

El Cronos tiene frenos de disco ventilados frontales.​

En 2022, perdió la opción de 4 airbags (retorno previsto en 2025).​

Latin NCAP

El Cronos en su configuración más básica con 2 airbags y sin control de estabilidad obtuvo 0 estrellas para ocupantes adultos y 4 estrellas para infantes de Latin NCAP 2.0 en 2019.​

En 2021, la configuración más básica con 2 airbags, interruptor de airbag, y sin ESC recibió 0 (Cero) estrellas para ocupantes adultos de Latin NCAP 3.0 (similar a Euro NCAP 2014) es decir un 24%. Se destaca que la protección medida a infantes bajó de 4 estrellas con el protocolo anterior, a 0 (Cero) estrellas con el nuevo protocolo o sea solo un 10%.​