Daihatsu Ficha técnica del Daihatsu Move
📋 General
| Marca | Daihatsu |
|---|---|
| Fabricante | Daihatsu |
| Producción | 1995-presente |
| Carrocería | Hatchback de 5 puertas |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total |
| Diseñador | Giorgetto Giugiaro |
⚙️ Mecánica
| Motores | 3 en línea de 658 a 847 |
|---|---|
| Transmisión | Manual de 5 velocidades, Automática de 3 o 4 velocidades, CVT |
| Consumo | 23 km/l |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
📐 Dimensiones
| Longitud | 3310 a 3395 (2ª - 4ª gen.) |
|---|---|
| Anchura | 1400 a 1475 (2ª - 4ª gen.) |
| Altura | 1770 a 1630 (4ª gen.) |
| Batalla | 2300 mm |
| Peso | 720 kg |
🔗 Relacionados
| También llamado | Subaru Stella (2011-presente), Perodua Kenari (Malasia 2000-2009) |
|---|
Historia del Daihatsu Move
El Daihatsu Move es un kei car producido por el fabricante japonés Daihatsu desde agosto de 1995. Está diseñado para ser tan alto como el Suzuki Wagon R y ser uno de los primeros coches japoneses en el concepto de key car, como el Nissan Cube. Se vendieron 500 000 unidades de este coche en su primer año.[cita requerida]
Vista general
Este coche tiene el chasis del Daihatsu Cuore, pero más alto. En 2002 apareció la tercera generación y en 2006, la cuarta que cambió el consumo a 23 km/L (4,3 L/100 km; 54,1 mpgAm).
Además de tener un motor de 658 cm³ (40,2 plg³), también existen versiones de 847 cm³ (51,7 plg³) y 1.0 L en los mercados de exportación.[cita requerida]
En Malasia, Perodua vende este coche con el nombre de Kenari.[cita requerida]
Tiene un ángulo de giro de 5 m (16,4 pies).[cita requerida]
Texto basado en el artículo Daihatsu_Move de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons.
