Daihatsu Consorte
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Daihatsu

Daihatsu Consorte

El Daihatsu Consorte es un pequeño sedán vendido por el fabricante de automóviles japonés Daihatsu de 1969 a 1977. Se basó en…

Producción1969–1977
SegmentoB
Longitud3.645 mm (143,5 in) (Antes del estiramien…
Peso670–685 kg (1,477–1,510 lb) (antes del ca…
CarroceríaSedán de 2 puertas, Cupé de 2 puertas, Se…
TransmisiónManual K40 de 4 velocidades, Manual K50 d…

Daihatsu Consorte ficha técnica, historia y curiosidades: aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el Daihatsu Consorte de Daihatsu, fabricado entre 1969 y 1977.

Ficha técnica del Daihatsu Consorte

📋 General

MarcaDaihatsu
FabricanteDaihatsu
Producción1969-1977
FábricasIkeda (Osaka), Osaka, Japón
SegmentoB
CarroceríaSedán de 2 puertas, Cupé de 2 puertas, Sedán de 4 puertas
ConfiguraciónMotor delantero, tracción trasera
PlataformaToyota P

⚙️ Mecánica

Motores958 cc FE OHV I4 (EP30/45), 1166 cc 3K OHV I4 (EP31/47)
TransmisiónManual K40 de 4 velocidades, Manual K50 de 5 velocidades, Automática A20 de 2 velocidades

📐 Dimensiones

Longitud3.645 mm (143,5 in) (Antes del estiramiento facial), 3.695 mm (145,5 in) (estiramiento facial), 3.790 mm (149,2 in) (Cupé)
Anchura1.450 mm (57,1 in) (sedán), 1.530 mm (60,2 in) (cupé)
Altura1310–1,325 mm (51,6–52,2 in) (cupé), 1,380–1,385 mm (54,3–54,5 in) (sedán)
Batalla2.160 mm (85,0 in) (sedán), 2.265 mm (89,2 in) (cupé)
Peso670–685 kg (1,477–1,510 lb) (antes del cambio estético), 680–745 kg (1,499–1,642 lb) (cambio estético), 720–750 kg (1,587–1,653 lb) (cupé)

🔗 Relacionados

AntecesorDaihatsu Compagno
SucesorDaihatsu Charade (sedán/cupé de 2 puertas), Daihatsu Charmant (sedán de 4 puertas)

Historia del Daihatsu Consorte

El Daihatsu Consorte es un pequeño sedán vendido por el fabricante de automóviles japonés Daihatsu de 1969 a 1977. Se basó en el Toyota Publica, y su nombre, que significa "consorte" en italiano, refleja la afiliación recién establecida de Daihatsu con Toyota . Reemplazó al Compagno como vehículo de pasajeros de Daihatsu. El Consorte se derivó del Toyota Publica y se vendió en una red de concesionarios japonesa recientemente establecida destinada a vender exclusivamente el Publica. Esto se llamó Toyota Publica Store hasta 1966 cuando pasó a llamarse Toyota Corolla Store para vender el Toyota Corolla completamente nuevo . Este acuerdo permitió a Toyota vender el Publica en concesionarios Daihatsu recientemente adquiridos, dándole a Daihatsu un automóvil más grande que los automóviles de la clase kei. El Consorte usó un motor desarrollado por Daihatsu, mientras que el Publica usó un motor de dos cilindros en U de dos cilindros refrigerado por aire .

Inicialmente, el Consorte estaba disponible solo como un sedán de dos puertas y con el propio motor FE de 1.0 litros de Daihatsu . En junio de 1971, se agregó a la gama el motor de 1.2 litros 3K de Publica,​ ambos motores solo están disponibles con transmisión manual de 4 velocidades. El modelo de estiramiento facial apareció en enero de 1972.​ En mayo de 1973, las transmisiones manuales de 5 velocidades y las automáticas de 2 velocidades se agregaron a la línea solo para los modelos de 1.2 litros, la versión cupé de dos puertas también se agregó a la línea.​ Seguido por la versión sedán de cuatro puertas en octubre de 1973,​ pero solo se vendió hasta noviembre de 1974,​ con el lanzamiento del Daihatsu Charmant. El sedán y el cupé de 2 puertas fueron reemplazados en 1977 (en febrero para los modelos de 1.0 litros y noviembre para los modelos de 1.2 litros) por el Daihatsu Charade.

Texto basado en el artículo Daihatsu_Consorte de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: Ypy31 · Public domain · Wikimedia Commons.

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