Chevrolet Optra
📷 Thomas doerfer · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Chevrolet

Chevrolet Optra

El Chevrolet Optra es un automóvil del segmento C producido por el GM bajo el cobijo de la división asiática Daewoo desde…

Producción2002–2024
SegmentoSegmento C
CombustibleHíbrido
Longitud4.520 mm
CarroceríaSegmento C
FabricanteGM Daewoo

Chevrolet Optra ficha técnica, historia y curiosidades: aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el Chevrolet Optra de Chevrolet, fabricado entre 2002 y 2024.

Ficha técnica del Chevrolet Optra

📋 General

MarcaChevrolet
FabricanteGM Daewoo
Producción2002–2009 (Corea del Sur), 2004–2013 (Colombia), 2003–2016 (China), 2003–2012 (India), 2007–2012 (Rusia), 2008–2024 (Uzbekistán)
FábricasCorea del Sur: Gunsan, Colombia: Bogotá (GM Colmotores), India: Halol (GM India), China: Shanghai (Shanghai GM), Kazajistán: Ust-Kamenogorsk, Rusia: Kaliningrado, Taiwan: Miaoli, Tailandia: Rayong (GM Thailand), Venezuela: Valencia (GM Venezuela), Vietnam: Hanói (GM Vietnam), Uzbekistán: Asaka (GM Uzbekistan), Azerb…
SegmentoSegmento C
ConfiguraciónMotor delantero transversal, tracción delantera
DiseñadorGoran Popović, de Pininfarina (sedán y familiar), Giorgetto Giugiaro (versión compacta)
CarroceríaSegmento C

📐 Dimensiones

Longitud4.520 mm
Anchura1.725 mm
Altura1.445 mm

🔗 Relacionados

AntecesorDaewoo Nubira
SucesorChevrolet Cruze
También llamadoBuick Excelle, Buick Excelle HRV, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nubira, Chevrolet SRV, Daewoo Lacetti, Holden Viva, Suzuki Forenza, Suzuki Reno

Generaciones del Chevrolet Optra

Chevrolet Optra Chevrolet Optra1ª
Chevrolet Optra📷 M 93 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
Chevrolet Optra Primera generación2ª
Primera generación📷 Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons

Historia del Chevrolet Optra

El Chevrolet Optra es un automóvil del segmento C producido por el GM bajo el cobijo de la división asiática Daewoo desde el año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero transversal de origen Holden y tracción delantera, que reemplaza al Daewoo Nubira.

Historia

El Lacetti fue desarrollado sobre la base de su predecesor, el Nubira, bajo la dirección de Daewoo antes de que fuera adquirido por GM.​ El sedán de cuatro puertas, diseñado por Pininfarina, se lanzó en Corea del Sur el 25 de noviembre de 2002,​ tras un periodo de desarrollo de dos años y seis meses.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 2003 se mostró un prototipo de preproducción del hatchback de cinco puertas, diseñado por Giorgetto Giugiaro, y la producción comenzó en diciembre.​ El hatchback presentaba un diseño exterior e interior diferente al del sedán.

Primera generación

En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2004,

Daewoo reveló la variante de carrocería familiar diseñada por Pininfarina con el interior actualizado del hatchback y un derivado renovado del estilo frontal del sedán. El rediseño reemplazó la parrilla de tres ranuras con un solo elemento por un nuevo elemento de longitud completa que presenta una barra horizontal audaz rematada en el centro por el logotipo de la compañía. Las manijas de las puertas de la camioneta abandonan la variedad elevable del sedán y el hatchback para las versiones extraíbles.​ Se lanzó un rediseño para el sedán el 25 de marzo que incorpora estas nuevas manijas de las puertas, el estilo del frente y los cambios interiores. El hatchback también recibió nuevas manijas de las puertas en esta época.

El sedán fue rediseñado para algunos mercados a partir de 2007, recibiendo el mismo frente que el hatchback presentó desde su debut. Esta versión solo se produjo en ciertos países, como Colombia, India o Tailandia, y entre 2013 y 2016 en Uzbekistán como Daewoo Gentra.​

Nombres

Está disponible bajo el mismo nombre en Canadá, Filipinas, Latinoamérica Modelos visualmente idénticos están disponibles en diferentes mercados bajo los nombres de Chevrolet Nubira en algunos mercados europeos, Chevrolet Lacetti en España, Reino Unido y Rusia, Suzuki Forenza y Suzuki Reno (hatchback) en Estados Unidos, Buick Excelle HRV (hatchback) en China, y Holden Viva en Australia y Nueva Zelanda. La versión hatchback ha sido recientemente lanzada en India como Chevrolet SRV. Hasta el 2007, la primera generación de Optra todavía está en venta en Canadá.

El modelo Buick Excelle sedán ensamblado y vendido en China presenta un exterior remodelado.

El Optra por países

Australia/Nueva Zelanda

En Australia y Nueva Zelanda, el Daewoo Lacetti fue vendido entre el 2003 y el 2004 como un sedán antes de ser descontinuado.

Desde el 2005, el Lacetti con las carrocerías sedán, familiar y hatchback se vende bajo el nombre Holden Viva. De hecho, aparte del Chevrolet Viva (que fue un Opel Astra B "rusificado"), este modelo marcó la primera vez que el nombre Viva fue usado en un vehículo de General Motors desde que se descontinuara el Vauxhall Viva. Fue introducido casi al mismo momento que el nuevo Holden Barina, que es idéntico al Kalos/Aveo y que reemplaza al basado en el Opel Corsa. El Viva está posicionado por debajo del Holden Astra, que es idéntico al Opel Astra C y también pertenece al segmento C.

Tal como el Barina surcoreano, las ventas han bajado en el 2007. A pesar del bajo precio del Viva comparado con el Astra (AUD$17.990 comparado a los AUD21.990), el Astra vende el doble de unidades que el Viva.[1] Archivado el 11 de febrero de 2009 en Wayback Machine.

Bolivia

Chevrolet Bolivia no comercializó oficialmente el Chevrolet Optra, algunos Suzuki Forenza Sedan y Wagon y pocos Suzuki Reno fueron importados por particulares desde EE. UU. Actualmente Chevrolet Bolivia comercializa el Chevrolet Cruze Coreano.

Canadá

El Optra está disponible en Canadá en dos modelos, un hatchback de cuatro puertas (el Optra5), y una Optra Wagon, todos con accesorios tipo LS o LT. El sedán estuvo disponible entre el 2004 y el 2005 pero fue sacado el 2006. Todos están motorizados por el motor 2.0 L en línea de cuatro cilindros a 120 CV (89 kW) a 5400 rpm y (171 N·m) de torque a 4000 rpm, con tracción delantera y transmisión manual de cinco velocidades o cuatro velocidades automática. Los frenos son de disco en las 4 ruedas. Su rango es entre el Chevrolet Cobalt y el Chevrolet Aveo, y reemplazó al Daewoo Nubira.

En la versión LS sedán se incluye un reproductor de CD, suspensión independiente y llantas de 15 pulgadas, con frenos antibloqueo ABS y aire acondicionado. La versión LT añade aire acondicionado y control crucero como estándar, luces antiniebla y techo solar son opcionales. El sedán está catalogado como un vehículo de emisiones ultra bajas.

El Optra5 hatchback fue añadido a la línea en el 2005 y es más contemporáneo en su estilo y equipamiento, con focos de proyección y luces para la neblina, luces limpias traseras, y su parte trasera y delantera de estilo minimalista. Su peso es de 1254 kilogramos. Además de tener las mismas características disponibles en el sedán LS y LT, un paquete opcional que contiene llantas de material compuesto, techo solar, alerón trasero, volante y palanca de transmisión forradas en cuero, y controles de audio montados en el volante para el sistema de sonido de 8 parlantes orientado a un público más joven.

Texto basado en el artículo Chevrolet_Optra de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: Thomas doerfer · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons.

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