Coches Tramontana

El Tramontana es un hiperdeportivo, creado por Josep Rubau e inspirado en los coches monoplaza de carreras de Fórmula 1 y los aviones de combate. Fue desarrollado por a.d. Tramontana en Garrigás.

🚗 Modelos próximamente 🌍 España 📅 Desde 2005

🌍 PaísEspaña
📅 Fundación2005
🏢 SedePalau de Santa Eulalia
🔗 Web oficialtramontanacorp.com

Modelos de Tramontana

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Historia de Tramontana

El Tramontana es un hiperdeportivo, creado por Josep Rubau​ e inspirado en los coches monoplaza de carreras de Fórmula 1 y los aviones de combate. Fue desarrollado por a.d. Tramontana en Garrigás (provincia de Gerona, España).

Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005, fecha de entrada de a.d. Tramontana en el segmento de los superdeportivos de lujo. La misma compañía ha comentado en ocasiones que el proyecto empezó con el objetivo de romper los convencionalismos establecidos en el sector y crear una nueva manera de entender los coches.

La producción se limita a 6 unidades al año, todas ellas bajo pedido previo, debido a que uno de los valores diferenciales del Tramontana Car es que este es totalmente personalizable al gusto del cliente.

Se han fabricado menos de 20 unidades desde los inicios de la marca.

En 2009, Tramontana introdujo el modelo R,​​ nuevo modelo con diseño de cúpula cerrada. En 2012 se presentó el modelo XTR,​​ el último modelo de la marca. Tramontana no se centra en la producción de modelos distintos sino que ofrece la posibilidad de crear un coche a medida.

Especificaciones

Motor y transmisión

El modelo más radical de la marca, está equipado con un motor V12 6.2, 4-Turbo de 888cv, basado en un motor Mercedes-Benz

altamente mejorado. Cuenta con un cambio secuencial de 6 velocidades. Como los anteriores modelos, sigue manteniendo la estructura de motor central y propulsión trasera. Esto permite al coche desarrollar una velocidad máxima de más de 380 km/h y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora por debajo de los 2.8 segundos.

Atelier Tramontana lleva a cabo un test riguroso para cada uno de los motores instalados en su planta de ensamblaje.

Exterior e interior

Atelier Tramontana produce modelos únicos a otro nivel, de hecho, no existen dos unidades iguales. Es la mayor expresión de la excelencia sobre las cuatro ruedas, pura genialidad y puro arte. Cada vehículo es una obra maestra irrepetible, fabricada totalmente a mano. Cada Tramontana es una combinación excepcional de artesanía e ingeniería. Definen su producto como un superdeportivo hecho a medida, donde todos los detalles quedan a disposición del buen gusto de sus clientes habituales.

El Tramontana Car está definido por un chasis monocasco fabricado en fibra de carbono con estructura de nido de abeja de alta resistencia, definido por los mismos parámetros de diseño y seguridad que los empleados en la Fórmula 1 bajo los criterios de la FIA. La rigidez de un chasis siempre es sinónimo de altas prestaciones, especialmente en el mundo de la alta competición, ya que es uno de los factores claves en la dinámica del vehículo, además del sistema de suspensión. El chasis del Tramontana es actualmente el más rígido del mundo, soporta sin deformarse hasta la escalofriante cifra de 40 G, esto significa doce veces la fuerza G que tienen que soportar los astronautas en un lanzamiento espacial. Además, cuenta con al menos 6 diferentes puntos de impacto para absorber el golpe en caso de accidente, lo que le otorga el cumplimiento de la normativa FIA. Esto, en combinación con una carrocería fabricada de fibra de carbono en su totalidad permite reducir el peso de manera drástica.

El estilo exterior está inspirado en coches de competición monoplazas. Cada curva en la carrocería está meticulosamente calculada y optimizada hasta conseguir generar más de 250 kg de sustentación negativa, al mismo tiempo que le otorga alrededor de 1.3 G de aceleración lateral, lo que le permite un paso por curva a muy altas velocidades.

El coche se fabrica totalmente al gusto del cliente incluyendo distintas opciones aerodinámicas y una puerta de cúpula de apertura vertical que permite acceso al cockpit del vehículo dispuesto en posición tándem, esto último ayuda aún más a la perfecta distribución de masas del vehículo. La empresa incluso realiza un estudio ergonómico del conductor para adaptar el coche totalmente al cliente.

Texto basado en el artículo Tramontana_(automóvil) de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0.

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