Coches smart

MCC Smart (abreviatura de Micro Compact Car Swatch Mercedes Art) es una marca de la industria automotriz creada por una de la asociación entre Swatch y Mercedes-Benz. Smart se fundó para producir automóviles enfocados al uso urbano. La marca Smart es parte de Mercedes-Benz Group, inicialmente bajo el nombre de Micro Compact Car GmbH y posteriormente con el nombre de Smart GmbH.

A lo largo de su historia Smart ha tenido cuatro modelos en producción: El city-coupé o fortwo, el forfour, el roadster y el roadster-coupé. Sin embargo, ha sido su primer modelo, el city-coupé o fortwo, el más emblemático, el primero en producirse y el único en producción hasta la introducción del ForFour segunda generación en 2015. Pensando introducir nuevos modelos, Smart ha hecho su aparición en diferentes salones automovilísticos y ha presentado prototipos y ha sondeado el mercado de cara a la creación de los nuevos modelos. Presentó en el Salón de París de 2010 un prototipo de scooter eléctrico​​​ y en el Salón de Ginebra de 2011 el prototipo Forspeed.​ La tercera generación del Smart Fortwo se lanzó al mercado en noviembre de 2014, compartiendo plataforma y planta de producción con el Renault Twingo, mientras el Smart Forfour iba por su segunda generación.

Orientación estratégica

Smart importa la nueva generación de vehículos smart desde China y los distribuye en numerosos mercados europeos, por primera vez desde enero de 2023 en el mercado alemán. La empresa opera bajo un modelo de venta directa, es decir, la venta de vehículos se realiza directamente entre smart y el cliente final. Los agentes smart funcionan como intermediarios en nombre de smart y están asignados respectivamente a un área de influencia de mercado especificada conjuntamente. El territorio de ventas establecido contractualmente comprende los estados de la UE, así como la EFTA y el Reino Unido (UK).

smart firma el contrato de compra directamente con el cliente, es responsable del inventario de vehículos nuevos y lo mantiene, además de definir los precios para el cliente final y, en su caso, los descuentos.

Junto con uno de los principales proveedores de leasing europeos, se ha integrado completamente una solución de leasing en el panorama de sistemas TI de smart para garantizar un customer journey fluido. La configuración y la firma jurídicamente vinculante de contratos de leasing son realizables de esta manera directamente a través de dispositivos móviles. La empresa trabaja actualmente de forma intensiva en el desarrollo continuo de su modelo de negocio, así como de su infraestructura TI, para poder reaccionar de manera flexible a las demandas del mercado. En el marco de una expansión significativa de la oferta de productos hacia modelos de vehículos adicionales, smart Europe tiene también la intención de impulsar la integración de servicios de pago a través de la aplicación propia y la plataforma de comercio electrónico.

Gama de modelos

Modelos primitivos

2003-2005, Smart Roadster: Automóvil deportivo biplaza con carrocería descapotable tipo targa (con parte de la carrocería formando una barra antivuelco y techo rígido desmontable). Comparte la estructura básica del Fortwo, aunque con la misma posición trasera del motor. Este modelo dejó de producirse en 2006, aunque DaimlerChrysler anunció que había vendido las herramientas del modelo a una compañía inglesa para que esta continuara con la producción bajo marca propia. También se produjo el Smart Roadster, que se diferencia del Roadster por un módulo de cristal sobre la zona del motor, a modo de extensión del techo. Sufrió la misma suerte del Forfour y del Roadster.

2004-2006, Smart Forfour: automóvil de turismo del segmento A. Se desarrolló en conjunto con el Mitsubishi Colt y se fabricó en Holanda. Durante el primer trimestre de 2006 se hizo oficial la cancelación de la producción de este modelo debido a la baja rentabilidad de la marca Smart.