Coches Fisker Inc.

Fisker Inc. es un fabricante de automóviles eléctricos fundado por Henrik Fisker, lanzado en 2016 y con sede en California. Fisker Inc. es un relanzamiento de la marca Fisker, la cual anteriormente fabricó el Fisker Karma bajo Fisker Automotive.

🚗 1 modelo 🌍 Estados Unidos 📅 Desde 2016

🌍 PaísEstados Unidos
📅 Fundación2016
👤 FundadoresHenrik Fisker
🏢 SedeLos Ángeles
🔗 Web oficialfiskerinc.com

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Historia de Fisker Inc.

Fisker Inc. es un fabricante de automóviles eléctricos fundado por Henrik Fisker, lanzado en 2016 y con sede en California. Fisker Inc. es un relanzamiento de la marca Fisker, la cual anteriormente fabricó el Fisker Karma bajo Fisker Automotive (fundada en 2007).

Fisker Inc. inició su actividad anunciando el desarrollo del Fisker EMotion, un sedán eléctrico de gran autonomía, así como una lanzadera autónoma denominada Orbit.​

Además de diseñar y desarrollar vehículos eléctricos, Fisker Inc. registró patentes de baterías de estado sólido para su uso en automóviles, electrónica de consumo y otras industrias.

En 2022 comenzó la producción del Fisker Ocean, un SUV eléctrico de segmento D. Sin embargo, la empresa enfrentó crecientes dificultades financieras en 2023 y 2024. En marzo de 2024 suspendió su producción durante seis semanas debido a problemas de liquidez y acumulación de inventario.​ Posteriormente, buscó financiación adicional y acuerdos de colaboración, sin lograr estabilizar su situación, lo que llevó a recortes de plantilla y rumores de bancarrota.​

Modelos

Fisker EMotion

Lujoso deportivo de altas prestaciones y gran autonomía. Se presentó un prototipo en el CES de Las Vegas de 2018, pero su desarrollo quedó en suspenso y no llegó a producción masiva.

Fisker Ocean

Presentado en noviembre de 2021, es un SUV del segmento D. Está disponible en tres versiones; la de mayor capacidad ofrece hasta 563 km de autonomía según la EPA y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.​

Tecnología

Batería de estado sólido

El 13 de noviembre de 2017, Fisker Inc. anunció que había inscrito patentes de diseños de baterías de estado sólido flexibles, esperando producirlas a gran escala antes de 2023.​

Las baterías de estado sólido prometen mayor densidad energética y tiempos de carga más rápidos que las de litio-ion. Fisker declaró que podrían ofrecer autonomías de hasta 800 km con recargas ultrarrápidas.​ Sin embargo, la compañía no logró introducir esta tecnología en sus vehículos de producción antes de sus problemas financieros.​

Texto basado en el artículo Fisker_Inc. de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0.

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