Renault Safrane

El Renault Safrane es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Renault entre 1992 y 2000. Al igual que su predecesor el Renault 25, tiene una carrocería liftback de 5 puertas. Tiene motor delantero montado transversalmente y tracción delantera; en algunos mercados se ofreció con tracción integral, una versión llamada Quadra. En Europa fue sustituido por el Renault Vel Satis, también de carrocería liftback y en otros mercados fue sustituido por el SM5/SM 7 de Renault Samsung, basado en el Nissan Teana, fabricado en Corea del Sur.

Una versión particularmente potente del Safrane fue el V6 Biturbo de 1992 a 1996, en colaboración con los preparadores alemanes Hartge (mecánica) e Irmscher, quienes se ocuparon de los acabados, que llevó al motor V6 PRV a 260 CV (256 HP; 191 kW). Esta versión fue descontinuada por su bajo nivel de ventas con 806 unidades fueron producidas en total y su motor base fue sustituido al aparecer en 1998 el nuevo motor de gasolina V6 PSA-Renault de 2946 cm³ (2,9 L; 179,8 plg³) y 194 CV (191 HP; 143 kW) en lo que toca al Safrane, el que compartió con el Renault Laguna.

Todas las motorizaciones tenían inyección de combustible y convertidor catalítico. El Safrane recibió una reestilización profunda en 1996, en la que se modificó el frontal, la trasera y los interiores, inspirado en el prototipo Renault Safrane V6 Turbo Long Cours Concept de 1994.

Motores

Pre-reestilización

Safrane II

Renault ha decidido emplear nuevamente el nombre Safrane en uno de sus vehículos, en esta ocasión se trata de un sedán de 4 puertas de tamaño grande basado en el Renault Samsung SM5. Este nuevo modelo emplea un motor de 4 cilindros de 2.0 L con 143 CV (141 HP; 105 kW) o un V6 de 2.3 L 170 CV (168 HP; 125 kW). Inicialmente se dio a conocer la intención de lanzarlo en países de Oriente Medio.​ Sin embargo, días más tarde se dio a conocer los planes de Renault para introducirlo como tope de su gama en México en marzo de 2009, mismo que fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil México.​

En la actualidad, este Safrane ha sido sustituido por el Renault Latitude, si bien en los países en los que ya se comercializaba el Safrane II en México y Países del Golfo, el Latitude se vende bajo el nombre Safrane.[cita requerida]