Ficha técnica del Renault NN
📋 General
| Marca | Renault |
|---|---|
| Fabricante | Renault |
| Producción | 1924-1930 |
| Fábricas | Île Seguin, Boulogne-Billancourt, París (Francia) |
| Segmento | C |
| Carrocería | Sedán 4 puertas, Torpedo 2 y 4 puertas, Cupé 2 puertas |
| Configuración | Motor delantero / tracción trasera |
| Diseñador | Louis Renault |
⚙️ Mecánica
| Motores | 4 cilindros en línea de 951 cc |
|---|---|
| Potencia | 6 CV, 17 hp (13 kW) o 15 hp (11 kW) |
| Transmisión | Manual de 3 marchas |
| Velocidad máxima | Entre 42 y 70 km/h |
📐 Dimensiones
| Longitud | 3550 mm / 3700 mm |
|---|---|
| Anchura | 1370 mm |
| Altura | 1720 mm |
| Batalla | 2650 mm |
| Peso | 1150 kg / 1550 kg |
🔗 Relacionados
| Antecesor | Renault KJ |
|---|---|
| Sucesor | Renault Monasix |
| También llamado | Renault 6 CV |
Historia del Renault NN
El Renault NN fue un automóvil compacto del segmento C que fue producido por el fabricante francés Renault entre 1924 y 1930. Este coche también es conocido como Renault 6 CV, y fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 1924 como el sucesor de los Renault Type KJ y Type MT. Era una versión alargada del Renault MT, con una distancia entre ejes extra de 200 mm (7,9 pulg.) y la adición de frenos en las ruedas delanteras.
El coche podía alcanzar entre 42 y 70 km/h (26 y 43 mph) según la relación de transmisión. En total, se vendieron alrededor de 150.000 unidades. El NN2 se presentó en 1929; era un coche más grande y pesado.
Los NN fueron sustituidos por el Renault Monasix, aunque este era más grande y contaba con un pequeño motor de 6 cilindros. No fue hasta 1937 que el fabricante lanzó un modelo sustituto en la categoría de 6 CV: el Renault Juvaquatre.
Texto basado en el artículo Renault_NN de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: Walter Vermeir --Walter · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons.








