Ficha técnica del Dodge Aries
📋 General
| Marca | Dodge |
|---|---|
| Fabricante | Dodge / Plymouth |
| Producción | 1981–1989 |
| Fábricas | Detroit, Míchigan, Toluca |
| Carrocería | Sedán de 4 puertas, Familiar de 5 puertas, Cupé de 2 puertas |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
| Plataforma | K de Chrysler |
📐 Dimensiones
| Anchura | 1.742 mm |
|---|
🔗 Relacionados
| Antecesor | Dodge Aspen / Plymouth Volaré |
|---|---|
| Sucesor | Dodge Spirit / Plymouth Acclaim |
| También llamado | Plymouth Reliant, Chrysler Volare |
Historia del Dodge Aries
El Dodge Aries (también conocido como Plymouth Reliant) se introdujo en 1981 como los primeros «K-cars» fabricados y comercializados por Chrysler Corporation. Sustituyó al Dodge Aspen y Plymouth Volare y aunque similar en tamaño total a un auto compacto con tracción delantera, el volumen interior del Aries/Reliant y los asientos para seis pasajeros le valió una designación de tamaño medio por EPA. Era más grande en volumen interior que el Ford Tempo o Chevrolet Cavalier que la EPA los clasificaba como compactos o el Honda Accord que era un subcompacto en 1985. Ford Motor Company y Chrysler comparan sus coches de la plataforma K con el Ford Fairmont y Ford Tempo. El Aries estuvo en la revista Motor Trend nominado para el Automóvil del Año en 1981 y se vendieron casi un millón de unidades en una sola generación.[cita requerida]
Popularidad
El dúo Aries / Reliant fue uno de los productos de mayor éxito de Chrysler. Se fabricaron en la plataforma K de Chrysler, que los medios de comunicación se refieren como la única esperanza para salvar de la quiebra a Chrysler. Este coche estimularía a Chrysler y muchos otros fabricantes a adoptar la tracción delantera en muchos de sus futuros modelos. También plantearon el estándar de calidad para fabricantes americanos en general. El Aries y Reliant se vendieron fuertemente y tuvieron un papel decisivo en la recuperación financiera de Chrysler. Los trabajos de ingeniería en los K-cars comenzaron en 1976 después que el exejecutivo de Ford, Hal Sperlich comenzó a trabajar en Chrysler después de haber sido despedido por Ford.[cita requerida]
Texto basado en el artículo Dodge_Aries de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons.








