Drift: qué es el derrape controlado y cómo se hace

Drift (o drifting): técnica de conducción en la que el coche pierde a propósito la adherencia de las ruedas traseras y avanza de lado por una curva, controlando el derrape con el volante, el acelerador y el freno.

Cómo se consigue un drift

  • Coche de tracción trasera, preferiblemente con diferencial autoblocante.
  • Se provoca la pérdida de agarre atrás: acelerón, freno de mano, «golpe» de embrague o transferencia de pesos.
  • Se contravolantea (se gira hacia el lado contrario a la curva) y se dosifica el gas para mantener el ángulo.

Drift como deporte

Existen campeonatos en los que se puntúa el ángulo, la velocidad, la línea y el estilo, no el tiempo. Nació en las carreteras de montaña de Japón y se hizo famoso en todo el mundo en los años 2000.

¿Es legal hacer drift?

Solo en circuitos o recintos cerrados autorizados. En la vía pública es conducción temeraria: además de multa y retirada de puntos, puede ser delito si pone en peligro a otras personas.

Preguntas frecuentes

¿Se puede hacer drift con un coche de tracción delantera?

Es muy difícil mantener un derrape largo; se puede hacer algo parecido con el freno de mano, pero el drift de verdad es cosa de la tracción trasera.

¿Estropea el coche?

Desgasta muchísimo los neumáticos y castiga embrague, diferencial y suspensión.

¿Drift y derrape son lo mismo?

El drift es un derrape provocado y controlado durante toda la curva. Un derrape sin control es simplemente perder el coche.

Términos relacionados: pit lane, cuándo cambiar de marcha.

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