Pit lane (carril de boxes): carril paralelo a la recta principal de un circuito por el que los coches entran a sus garajes (boxes) para cambiar neumáticos, repostar donde se permita o hacer reparaciones. Tiene un límite de velocidad obligatorio.
Partes del pit lane
| Parte | Qué es |
|---|---|
| Entrada a boxes | Desvío desde la pista, con una línea que no se puede pisar al entrar |
| Carril rápido | Por donde circulan los coches a la velocidad limitada |
| Carril de trabajo | Delante de cada garaje, donde el equipo hace la parada |
| Salida de boxes | Vuelta a la pista, a menudo con semáforo y línea que no se puede cruzar |
Límite de velocidad en el pit lane
En Fórmula 1 suele ser de 80 km/h, y menos en circuitos estrechos como Mónaco. El piloto activa un limitador al cruzar la línea de entrada. Pasarse aunque sea un poco se castiga con multa en entrenamientos y con penalización en carrera.
Pit lane, pit stop y boxes
- Pit lane: el carril.
- Pit stop: la parada en sí (en F1, un cambio de ruedas dura en torno a 2–3 segundos parado).
- Boxes: los garajes de los equipos.
Preguntas frecuentes
¿Por qué hay límite de velocidad?
Por seguridad: en el pit lane trabajan mecánicos a pocos metros de los coches.
¿Qué es salir desde el pit lane?
Empezar la carrera desde la salida de boxes en vez de desde la parrilla, normalmente por cambios en el coche fuera de las normas del parque cerrado.
¿Se puede adelantar en el pit lane?
Sí, en el carril rápido y respetando el límite, pero no se cuenta como adelantamiento en pista.
Términos relacionados: drift, chasis tubular.