Toyota bZ4X Touring Dynamic AWD

Introducción

El Toyota bZ4X Touring Dynamic AWD es una versión del modelo bZ4X ofrecida a partir de 2025. Según los datos facilitados, se trata de un SUV eléctrico con transmisión automática y tracción total. Entre las cifras principales figuran una potencia declarada de 381 CV, un par máximo de 269 Nm y una batería de 71 kWh. El precio nuevo indicado en los datos es 47.760 EUR. El vehículo se encuadra en el segmento M (Large SUV) y, según el resultado de pruebas, tiene una valoración de crash test de 5 stars.

Motor y prestaciones

La versión Touring Dynamic AWD está equipada con un sistema de propulsión eléctrico (Tipo de Combustible: Eléctrico) y una batería con capacidad de 71 kWh. La potencia especificada es de 381 CV y el par máximo declarado es de 269 Nm. La transmisión es automática y la ficha indica «Ruedas Motrices: Tracción total». La velocidad máxima consignada es de 160 km/h.

No se facilitan en los datos cifras de autonomía, consumos medios ni detalles sobre la configuración concreta de los motores más allá de los valores anteriores; por tanto, la ficha se limita a los parámetros de potencia, par, batería, tipo de combustible, transmisión y velocidad máxima que aparecen en la información proporcionada.

Dimensiones y maletero

El bZ4X Touring Dynamic AWD presenta las siguientes cotas exteriores: longitud 4.690 mm, anchura 1.860 mm y altura 1.650 mm. La distancia entre ejes es de 2.850 mm y el diámetro de giro es de 11,2 m. La tara indicada es 2.010 kg y la masa total 2.560 kg. La carga útil se cifra en 550 kg.

En cuanto al volumen de carga, el maletero figura con 600 litros y además la versión contempla maletero eléctrico de serie. La carga máxima permitida en techo se especifica en 80 kg y la presión de bola para remolque es 75 kg. Los pesos de remolque indicados son 1.500 kg remolque frenado y 750 kg remolque sin freno.

Para el espacio interior, los datos recogen una anchura interior delantera de 1.650 mm y trasera de 1.520 mm. El espacio para las piernas delantero se indica en 870–1.100 mm y trasero en 700–930 mm. El espacio para la cabeza delantero aparece entre 860–960 mm y trasero en 960 mm. Otras cotas de asiento registradas son longitud y longitud de respaldo delanteros de 520 mm y 650 mm respectivamente; para los traseros, longitud asiento 490 mm, altura asiento 340 mm y longitud respaldo 650 mm.

La suspensión delantera es tipo McPherson y la trasera es Independent Double Wishbone; los resortes delanteros y traseros son muelles helicoidales. También se incluyen barras estabilizadoras delantera y trasera.

Equipamiento y confort

La versión Touring Dynamic AWD cuenta con un nivel de equipamiento amplio según los datos. Entre los elementos de confort y conectividad de serie figuran climatizador automático, climatizador bizona, sistema de audio y entrada de audio, radio digital (DAB+), Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, navegación y ordenador de viaje. También dispone de carga inalámbrica y mandos de audio en el volante.

Los asientos incluyen ajuste eléctrico, regulación de altura para conductor y acompañante, soporte lumbar (Standard para conductor), asientos deportivos y asientos calefactados delanteros. El volante es de cuero y calefactado; además se ofrece ajuste de dirección y regulación eléctrica de asientos. El vehículo incorpora también acceso/arranque sin llave y botón de arranque.

En el apartado práctico hay ventanillas eléctricas delanteras y traseras, espejos eléctricos calefactados con intermitentes integrados, techo con barras de techo y llantas de aleación de serie. Los cristales incluyen cristales tintados y cristales privados. El maletero es de apertura eléctrica (maletero eléctrico: de serie). Otros elementos de confort incluyen sensor de lluvia, faros automáticos, faros LED y pilotos LED traseros, lavafaros, retrovisor interior auto-dimming, control de crucero y sistema start/stop.

Respecto a mantenimiento y servicios, el intervalo de servicio indicado es 15.000 km o 1 año. Las garantías especificadas en los datos son Garantía General: 10 y Garantía de Carrocería: 12.

Seguridad y ayudas a la conducción

La dotación de seguridad declarada incluye airbags múltiples: airbag conductor, airbag copiloto, airbag rodilla conductor, airbags laterales delanteros y airbags de cortina delanteros y traseros. También se recogen sistemas de seguridad pasiva y activa de serie como ABS, EBD (RFE), ESP, control de tracción y asistencia de frenada (brake assist).

En ayudas a la conducción y asistentes se indican frenada autónoma de emergencia (Autonomous Emergency Braking) y AEB peatones, aviso de colisión frontal (Forward Collision Warning), detección de fatiga, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de carril (Lane Keeping Assist), detección de punto ciego (Blind Spot Detection), aviso de tráfico cruzado (Cross Traffic Warning), asistente de arranque en cuesta (Hill Start Assist) y control de presión de neumáticos (Tyre Pressure Monitoring).

Para maniobras y aparcamiento el equipo incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara trasera, frenado de mano eléctrico y control de crucero. Según los datos, también está presente la llamada de emergencia (eCall). El vehículo integra además luces largas automáticas (High Beam Assist) y lavafaros.

La calificación en pruebas de choque figura como 5 stars en los datos disponibles.

Observaciones finales
Los elementos enumerados en esta ficha responden exclusivamente a los datos proporcionados. No se han añadido ni inferido especificaciones adicionales más allá de las cifras y descripciones facilitadas.