El subviraje es un término importante en la conducción y el automovilismo que hace referencia a una situación en la que un vehículo pierde tracción en las ruedas delanteras, lo que provoca que no siga correctamente la dirección de la curva y, en su lugar, tienda a ir recto. Este comportamiento es peligroso, especialmente en situaciones de conducción deportiva o en condiciones adversas. En este artículo, exploraremos con detalle qué es el subviraje, cómo se produce, sus consecuencias y cómo corregirlo y prevenirlo.
El subviraje se da cuando el vehículo tiende a desviarse de la curva y continúa su trayectoria recta en lugar de seguir la curva. Este fenómeno ocurre porque las ruedas delanteras pierden tracción, lo que provoca que no puedan mantener el rumbo. El subviraje es una de las situaciones más comunes en la conducción, sobre todo en condiciones de alta velocidad o en superficies resbaladizas.
¿Cómo se produce el subviraje?
El subviraje se produce cuando las ruedas delanteras no pueden generar suficiente adherencia a la carretera para mantener la dirección deseada. Cuando esto ocurre, el conductor tiene la sensación de que el coche no gira lo suficiente en la curva y tiende a ir en línea recta.
Causas del subviraje
Existen varias razones por las cuales un vehículo puede experimentar subviraje. A continuación, detallamos las principales causas:
Exceso de velocidad en la curva
Cuando un conductor entra en una curva a una velocidad demasiado alta, las ruedas delanteras no pueden generar suficiente tracción para mantener el control del vehículo. Esto provoca que el vehículo se deslice hacia fuera de la curva.
Condiciones climáticas adversas
Las superficies mojadas, heladas o cubiertas de nieve ofrecen una menor tracción. En estas condiciones, las ruedas delanteras tienen más dificultades para mantener el contacto con la carretera, lo que aumenta la probabilidad de que ocurra subviraje.
Frenado inapropiado
El frenado brusco durante una curva puede hacer que las ruedas delanteras pierdan tracción, ya que el peso del vehículo se desplaza hacia adelante y descarga las ruedas traseras, las cuales no están involucradas en la maniobra de dirección.
Distribución desequilibrada del peso
Un vehículo con más peso en el eje trasero que en el eje delantero tiende a tener más probabilidades de sufrir subviraje, ya que las ruedas delanteras no están suficientemente cargadas para generar tracción adecuada en la curva.
Cómo reconocer el subviraje
El subviraje es fácil de identificar si sabes qué señales observar. Algunos de los síntomas comunes de subviraje son:
Dirección pesada
Cuando se produce subviraje, el volante puede volverse más pesado, ya que las ruedas delanteras no responden correctamente al giro del volante. Esto puede hacer que el conductor sienta que el coche no sigue la trayectoria de la curva.
Falta de respuesta al volante
A pesar de que el conductor gira el volante, el vehículo no sigue el ángulo de la curva y tiende a ir recto. Esto es una clara señal de que las ruedas delanteras han perdido tracción.
Desviación hacia el exterior de la curva
El vehículo no sigue el contorno de la curva y se desvía hacia el borde exterior. Esto es una señal evidente de que las ruedas delanteras no pueden generar suficiente tracción.
Cómo corregir el subviraje
Si te encuentras en una situación de subviraje, es crucial actuar con rapidez para evitar perder el control del vehículo. Aquí te explicamos cómo puedes corregirlo:
Levanta el pie del acelerador
Reducir la velocidad es el primer paso para corregir el subviraje. Levantar el pie del acelerador permitirá que las ruedas delanteras recuperen algo de tracción, ayudando al vehículo a volver a seguir la curva.
Evita frenar bruscamente
Aunque pueda parecer instintivo, no debes frenar de manera abrupta durante el subviraje. El frenado brusco puede bloquear las ruedas y empeorar la situación. Si es necesario frenar, hazlo de forma gradual.
Corrige ligeramente el volante
Si el vehículo sigue deslizándose recto, ajusta el volante ligeramente en la dirección de la curva. Esto puede ayudar a restablecer el control del vehículo. Sin embargo, evita girar el volante bruscamente, ya que esto podría generar más deslizamiento.
Diferencias entre subviraje y sobreviraje
El subviraje no debe confundirse con el sobreviraje, aunque ambos involucran la pérdida de tracción. La diferencia principal es:
- Subviraje: Ocurre cuando el vehículo tiende a ir recto en lugar de seguir la curva. Las ruedas delanteras pierden tracción.
- Sobreviraje: Es cuando el vehículo gira demasiado y las ruedas traseras pierden tracción, lo que hace que el vehículo gire más de lo que el conductor desea.
Consejos para prevenir el subviraje
Aunque es imposible eliminar por completo el riesgo de subviraje, existen medidas preventivas que puedes tomar para reducir la probabilidad de que ocurra:
Mantén una velocidad adecuada
Reduce la velocidad antes de entrar en una curva y mantén una velocidad moderada durante la maniobra. Evitar entrar en las curvas a gran velocidad es clave para prevenir el subviraje.
Condiciones de los neumáticos
Los neumáticos deben estar en buen estado y tener la presión adecuada para proporcionar la tracción necesaria. Los neumáticos desgastados o desinflados aumentan la probabilidad de pérdida de tracción.
Distribuye correctamente el peso del vehículo
Una distribución equilibrada del peso mejora la tracción y reduce el riesgo de subviraje. Asegúrate de que el peso del vehículo esté distribuido de manera uniforme y evita sobrecargar el vehículo.
Evita frenar en las curvas
Frenar mientras se toma una curva aumenta las probabilidades de subviraje. Si necesitas frenar, hazlo antes de entrar en la curva para evitar que las ruedas delanteras pierdan tracción.
Conclusión
El subviraje es un fenómeno peligroso que puede comprometer la seguridad al conducir. Se produce cuando las ruedas delanteras pierden tracción en una curva, lo que hace que el vehículo no siga el rumbo deseado y se desvíe hacia el exterior de la curva. Para corregirlo, es importante reducir la velocidad, evitar frenazos bruscos y ajustar ligeramente el volante. Prevenir el subviraje requiere conducir con precaución, especialmente en condiciones climáticas adversas y mantener los neumáticos en buen estado.
