El término SRS puede tener distintos significados según el contexto en el que se utilice. Sin embargo, en el ámbito automotriz, se refiere al «Supplemental Restraint System» (Sistema de Retención Suplementario), el cual engloba los airbags y otros dispositivos de seguridad en los vehículos modernos.
SRS en Automoción: El Sistema de Retención Suplementario
El SRS es un sistema de seguridad pasiva que complementa el uso del cinturón de seguridad para reducir lesiones en caso de un accidente. Está compuesto principalmente por:
- Airbags delanteros, laterales y de cortina.
- Sensores de impacto que detectan colisiones y activan los airbags.
- Módulo de control SRS, que supervisa el estado del sistema.
🔹 ¿Cómo funciona el SRS en un coche?
- Detección del impacto: Los sensores identifican una desaceleración brusca o colisión.
- Activación del módulo de control: Evalúa la gravedad del choque.
- Despliegue de los airbags: Si es necesario, los airbags se inflan en milisegundos para proteger a los ocupantes.
🔹 Posibles problemas en el SRS
Si el testigo de SRS o airbag en el tablero se enciende, puede indicar:
- Fallo en los sensores de impacto.
- Problemas en el módulo de control.
- Desconexión o avería en los airbags.
Otros Significados de SRS
Aunque en automoción el término se asocia a los airbags, SRS también tiene otros usos:
- SRS Audio (Sound Retrieval System): Tecnología de mejora de sonido en sistemas de audio.
- Software Requirement Specification: Documento técnico que describe los requisitos de un software.
Conclusión
El SRS en un coche es un elemento clave de la seguridad, diseñado para minimizar lesiones en accidentes. Si el testigo de SRS se enciende, es fundamental acudir a un mecánico para revisar el sistema.
 en los vehículos.){kind=link}