Comprar un Lamborghini sigue siendo una de esas decisiones al alcance de muy pocos bolsillos, pero la gama actual de la marca italiana es más variada de lo que podría parecer. En septiembre de 2026, Lamborghini cuenta con deportivos híbridos de altísimas prestaciones y un SUV que combina el carácter de la marca con un planteamiento mucho más práctico.
La gama actual que aparece en los listados de precios para España incluye el Urus, el Temerario y el Revuelto, mientras que todavía aparecen referencias al Huracán Evo en algunos listados de precios debido a su presencia en el mercado y al stock disponible.
Los precios parten de unos 269.904 euros en el listado de modelos Lamborghini de ¿Qué coche me compro? y alcanzan los 573.327 euros en el caso del Revuelto. Son precios de referencia y pueden variar considerablemente dependiendo de la configuración y del equipamiento elegido.
¿Qué Lamborghini se pueden comprar en 2026?
La oferta de Lamborghini se estructura alrededor de tres familias principales: Urus, Temerario y Revuelto.
El Urus representa la alternativa SUV, mientras que Temerario y Revuelto son deportivos de altas prestaciones con sistemas de propulsión electrificados.
Características principales de la gama Lamborghini
- Deportivos de muy altas prestaciones.
- SUV de lujo y altas prestaciones.
- Motores V8 y V12.
- Tecnología híbrida en los modelos actuales.
- Amplias posibilidades de personalización.
- Potencias que llegan hasta los 1.015 CV.
- Velocidades máximas superiores a 300 km/h.
- Precios desde aproximadamente 270.000 euros en los listados disponibles.
- Posibilidad de adquirir unidades nuevas y vehículos Lamborghini Selezione de ocasión.
Lamborghini Urus: el SUV de la familia
El Lamborghini Urus es probablemente el modelo más fácil de entender para quien quiere un Lamborghini que pueda utilizar con mayor frecuencia.
Su carrocería SUV ofrece una posición de conducción elevada y un habitáculo más práctico que el de un superdeportivo convencional. Sin embargo, continúa siendo un vehículo de altas prestaciones.
El precio de referencia publicado para España se sitúa en 276.333 euros.
Una de las versiones más importantes de la gama es el Urus SE, un SUV híbrido enchufable que combina un motor V8 de 4,0 litros con propulsión eléctrica.
Según Lamborghini, el Urus SE desarrolla 800 CV, alcanza 312 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
La marca lo presenta como su primer Super SUV híbrido enchufable, con un sistema destinado a combinar prestaciones, confort y capacidad de utilización diaria.
Lamborghini Temerario: el sucesor del Huracán
El Lamborghini Temerario es uno de los grandes protagonistas de la gama actual.
Se trata del superdeportivo que ocupa el espacio dejado por el Huracán y utiliza una mecánica híbrida basada en un motor V8 biturbo de 3.995,2 cm³ acompañado por tres motores eléctricos.
El conjunto desarrolla 920 CV y Lamborghini declara una velocidad máxima de 343 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
En España, el precio de referencia publicado actualmente es de 350.782 euros.
La electrificación no ha supuesto abandonar la personalidad tradicional de los superdeportivos de la marca. El Temerario mantiene una configuración claramente orientada a las prestaciones, pero incorpora una arquitectura híbrida mucho más sofisticada.
Lamborghini Revuelto: el V12 de 1.015 CV
Por encima del Temerario encontramos el Lamborghini Revuelto, el modelo que representa actualmente la máxima expresión de la gama convencional de la marca.
Su gran protagonista es un V12 atmosférico de 6.498,5 cm³, acompañado por tres motores eléctricos. La potencia combinada alcanza los 1.015 CV.
Las cifras oficiales son especialmente llamativas: Lamborghini anuncia más de 350 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
El precio de referencia publicado para España es de aproximadamente 573.327 euros, aunque una unidad configurada con opciones de personalización puede alcanzar una cifra considerablemente superior.
Además, la propia marca ya muestra dentro de su gama el Revuelto SV, una evolución orientada todavía más hacia las prestaciones.
¿Y qué ocurre con el Lamborghini Huracán?
El Huracán ha sido uno de los modelos fundamentales de Lamborghini durante la última década, pero la situación de este deportivo es diferente a la de los modelos actuales.
En algunos listados de precios españoles todavía aparece el Huracán Evo, con una referencia de 269.904 euros, mientras que el Huracán Evo Spyder figura con un precio de 286.548 euros.
Estas cifras deben interpretarse con precaución porque el modelo ha dejado paso al Temerario dentro de la gama de producto actual. Por ello, una persona interesada en un Huracán en 2026 tendrá que comprobar la disponibilidad concreta de unidades nuevas, stock o vehículos de ocasión.
Precios Lamborghini en septiembre de 2026
| Modelo | Precio de referencia |
|---|---|
| Lamborghini Huracán Evo | 269.904 € |
| Lamborghini Urus | 276.333 € |
| Lamborghini Huracán Evo Spyder | 286.548 € |
| Lamborghini Temerario | 350.782 € |
| Lamborghini Revuelto | 573.327 € |
Estos importes son precios de referencia publicados actualmente y no deben confundirse con el coste final de una unidad configurada. En Lamborghini, las posibilidades de personalización pueden modificar sustancialmente el importe final.
¿Existen ofertas para comprar un Lamborghini?
En este tipo de vehículos, la palabra «oferta» debe interpretarse de una manera diferente a lo que ocurre con los coches generalistas.
No es habitual encontrar grandes campañas de descuento aplicadas al precio de tarifa de un superdeportivo de estas características. La disponibilidad, la configuración, las opciones y las condiciones concretas de cada concesionario pueden tener mucho más peso.
Por eso, si buscas comprar uno, puedes consultar directamente el configurador y la información oficial de Lamborghini para solicitar información sobre una unidad concreta y su configuración.
Lamborghini de ocasión y seminuevos
Otra posibilidad es acudir al mercado de segunda mano.
Lamborghini dispone de su propio programa Selezione Pre-Owned, que permite consultar vehículos de ocasión comercializados a través de la red oficial. En septiembre de 2026 aparecen, por ejemplo, unidades de Urus, Urus SE y Revuelto.
La diferencia de precio respecto a una unidad nueva puede ser importante, aunque también existen vehículos de segunda mano con precios extraordinariamente elevados debido a su configuración, kilometraje o exclusividad.
Por ejemplo, el programa oficial muestra unidades de Urus SE de 2026 y también Revuelto prácticamente nuevos, por lo que conviene revisar cada anuncio individualmente.
¿Qué Lamborghini elegir?
La respuesta depende fundamentalmente del tipo de coche que se busque.
El Urus está orientado a quien quiere un Lamborghini con una utilización más próxima a la de un SUV de altas prestaciones. El Temerario representa la alternativa de acceso a los nuevos superdeportivos de la marca y apuesta por un sistema V8 híbrido de 920 CV. El Revuelto, por su parte, conserva el V12 como elemento central y eleva la potencia combinada hasta 1.015 CV.
Si además se contempla el mercado de ocasión, el abanico aumenta considerablemente, con Huracán y otras generaciones anteriores disponibles a través de concesionarios especializados y del programa oficial de vehículos certificados.
¿Cuánto cuesta realmente mantener un Lamborghini?
El precio de compra es solamente una parte del coste de tener un automóvil de estas características.
Hay que contar con seguro, mantenimiento, neumáticos, frenos, impuestos, posibles opciones de personalización y depreciación. En los modelos de altas prestaciones, determinados elementos pueden tener un coste muy superior al de un automóvil convencional.
También hay que tener en cuenta que una configuración especialmente personalizada puede influir tanto en el precio inicial como en el valor posterior del vehículo.
Por ello, antes de comprar un Lamborghini no basta con consultar el precio de tarifa: resulta recomendable solicitar un presupuesto completo de la unidad que se quiera adquirir.
Una gama Lamborghini cada vez más electrificada
La evolución de Lamborghini durante 2026 refleja claramente el proceso de electrificación que está viviendo el automóvil de altas prestaciones.
El Temerario combina un V8 biturbo con tres motores eléctricos y alcanza 920 CV, mientras que el Revuelto mantiene el V12 atmosférico y añade tres motores eléctricos para llegar a 1.015 CV. El Urus SE lleva esta estrategia al formato SUV con sus 800 CV híbridos enchufables.
Así, quien busque un Lamborghini nuevo en España en septiembre de 2026 se encuentra con una gama en plena transición tecnológica, pero que mantiene los elementos que tradicionalmente han definido a la marca: motores de altas prestaciones, diseño muy llamativo y un enorme margen de personalización.
